Vyhledávání

Zápis z jednání bezpečnostního výboru ZHMP č.4/2003

25.4.2003 — ze dne 14.4.2003

Ve Šlechtově restauraci se bude čepovat pivo z Vinohradského pivovaru

13.8.2019 — Hlavní město už má jasnou představu o budoucnosti Šlechtovy restaurace. Ve výběru provozovatele zvítězil Vinohradský pivovar. Záměrem radní hl. m. Prahy pro kulturu Hany Třeštíkové bylo zachovat příjemnou atmosféru místa, Praha proto vybrala menší pivovar s vazbou na tuto metropoli. Důležité byly i dostupné ceny za občerstvení.

Praha opět spouští informační kampaň k akci Milostivé léto. Dlužníci mají další možnost dostat se z exekucí

31.8.2022 — Tisíce lidí, kteří se dostali do exekucí kvůli nesplaceným poplatkům, pokutám či nájmům vůči Magistrátu hl. m. Prahy, jeho městským organizacím či městským částem, mají znovu možnost zaplatit mnohem menší dluh díky tzv. Milostivému létu II. Akce tentokrát potrvá od 1. září 2022 až do 30. listopadu 2022. Praha spouští informační kampaň v dopravních prostředcích, v médiích a na dalších místech metropole. Pražané se mohou opět obrátit o pomoc na bezplatnou linku 800 100 000.

Kolínská: Léčbu jizvy na tváři Prahy už nemůžeme odkládat

20.2.2018 — Rada hlavního města slíbila Pražanům ve svém programovém prohlášení, že "prosadí opatření vedoucí ke zklidnění Severojižní magistrály v celé délce", čímž navázala na dlouholetou sérii průzkumů a studií směřujících k začlenění této dopravní tepny do městského prostředí (viz příloha).

Rozhodnutí o půjčce Kongresovému centru Praha už nemohlo počkat

24.3.2011 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy rozhodlo, že město ze svého rozpočtu poskytne Kongresovému centru Praha 79 055 400,- Kč (3 151 500 EUR) na úhradu kupónu z obligací. Ze strany města jde o půjčku a, pokud by Praha na toto řešení nepřistoupila, hrozilo by, že město přijde o majetek Kongresového centra v řádu miliard korun.

Kolínská: Léčbu jizvy na tváři Prahy už nemůžeme odkládat

20.2.2018 — Rada hlavního města slíbila Pražanům ve svém programovém prohlášení, že "prosadí opatření vedoucí ke zklidnění Severojižní magistrály v celé délce", čímž navázala na dlouholetou sérii průzkumů a studií směřujících k začlenění této dopravní tepny do městského prostředí (viz příloha).