Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 64377
Ministerstvo uhradí kupón, ale pro Prahu je důležitější řešení budoucnosti KCP
22.2.2011 — Městská rada dnes projednala stávající finanční situaci Kongresového centra Praha, a. s. a doporučila představenstvu společnosti, aby pro letošní splátku kuponu obligací využilo nabídku Ministerstva financí ČR. To je ručitelem úvěru, který si KCP vzalo na rekonstrukci centra pro zasedání Mezinárodního měnového fondu a Skupiny světové banky v roce 2000. Resort písemně potvrdil, že je letos připraven svým povinnostem dostát a peníze na plné krytí splátky kupónu poskytnout.
"Opuštěné" památky a objekty na území hl. m. Prahy
3.12.2007 — Seznam "opuštěných" objektů vytvořený MHMP-OKP v roce 2006
Rekonstruované kobky na náplavkách byly předány hlavnímu městu Praze. První s novými nájemci mohou začít fungovat již na podzim
12.9.2019 — Dnes odpoledne se uskutečnilo na Rašínově nábřeží slavnostní předání revitalizovaných pražských náplavek. Nově rekonstruované kobky převzali zástupci hlavního města Prahy, primátor Zdeněk Hřib a radní pro majetek Jan Chabr. Akce se také zúčastnil architekt Petr Janda, zástupci společnosti TRADE CENTRE PRAHA, která je správcem pražských náplavek, a významní dodavatelé stavby. Na akci byli představeni noví provozovatelé, kteří budou v následujících týdnech postupně přebírat rekonstruované kobky a rozjíždět jejich provoz. Kompletně odhalena byla také rekonstruovaná kobka číslo 6 na Rašínově nábřeží.
"Opuštěné" památky a objekty na území hl. m. Prahy
3.12.2007 — Seznam "opuštěných" objektů vytvořený MHMP-OKP v roce 2006
Pražské náplavky v roce 2019: Nová pravidla pro konání akcí a větší komfort pro návštěvníky
21.2.2019 — Pražské náplavky, jedny z nejoblíbenějších míst v Praze, vstupují do nové sezóny s celou řadou změn. Jejich cílem je zvýšit komfort návštěvníků, kultivovat dění na náplavkách a najít rovnováhu mezi zájmy rezidentů, provozovatelů a návštěvníků. Nejdůležitější změnou jsou nová pravidla upravující výběr pořadatelů a realizaci krátkodobých akcí. V současné době se také na náplavkách dokončuje rekonstrukce kobek. Na jejich nové nájemce vypíše v březnu vedení Prahy otevřené výběrové řízení. Některým stávajícím nájemcům bude, pokud předloží vhodné návrhy na využití kobek, nájemní smlouva prodloužena.
"Opuštěné" památky a objekty na území hl. m. Prahy
3.12.2007 — Seznam "opuštěných" objektů vytvořený MHMP-OKP v roce 2006
Adam Scheinherr - náměstek primátora pro oblast dopravy /Praha sobě/
9.10.2020 — Datum vydání: 09.10.2020, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 18:45 K věci | Téma: Adam Scheinherr
Rekonstruované kobky na náplavkách byly předány hlavnímu městu Praze. První s novými nájemci mohou začít fungovat již na podzim
17.9.2019 — Dnes odpoledne se uskutečnilo na Rašínově nábřeží slavnostní předání revitalizovaných pražských náplavek. Nově rekonstruované kobky převzali zástupci hlavního města Prahy, primátor Zdeněk Hřib a radní pro majetek Jan Chabr. Akce se také zúčastnil architekt Petr Janda, zástupci společnosti TRADE CENTRE PRAHA, která je správcem pražských náplavek, a významní dodavatelé stavby. Na akci byli představeni noví provozovatelé, kteří budou v následujících týdnech postupně přebírat rekonstruované kobky a rozjíždět jejich provoz. Kompletně odhalena byla také rekonstruovaná kobka číslo 6 na Rašínově nábřeží.
Praha vydává nový jízdní řád dopravních investic. Aktualizovala Plán udržitelné mobility
24.6.2024 — Rada hlavního města Prahy schválila Akční plán 2024–2026 Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.
Nabídka - objekt k ubytování - rekonstrukce
30.8.2002 —
Rekonstrukce tramvajových kolejí do Řep
27.9.2010 — Nejrozsáhlejší rekonstrukce tramvajových tratí v Praze za posledních 20 let proběhla dd června do poloviny září 2010, bylo zrekonstruováno a opraveno 9,2 kilometru trati včetně doprovodných úprav nástupních ostrůvků s bezbariérovými prvky, trolejového vedení a inženýrských sítí. Nový typ kolejí a osetí trávou přinesly také znatelné ztišení o bezmála 7 desibelů.