Vyhledávání

26.7.2017 — Digitální mapa přístupnosti budov a veřejných prostranství, kterou Praha představila loni v červnu, má nově svou anglickou mutaci. Přehledné informace o přístupnosti objektů z hlediska osob s omezenou schopností pohybu tak nově mohou na adrese PragueAccessibilityMap.eu využívat i zahraniční turisté.

8.10.2014 —

21.10.2009 —

30.11.2000 —

12.6.2014 — V současné době Praha realizuje tzv. Projekt čisté mobility, jehož cílem je snížení negativních vlivů dopravy zaváděním bezemisních a nízkoemisních dopravních prostředků včetně zajištění výstavby příslušné infrastruktury.

24.9.2009 — Náměstkyně primátora Marie Kousalíková předala včera v prostorách Rezidence primátora Cenu Petra Parléře 2009. Cenu ve výši 200 tisíc korun získal návrh úpravy vlakového nádraží v Poděbradech, jehož autory jsou MgA. Bronislav Stratil a Ing. Mgr. art. Jan Roháč.

12.4.2005 — Zákaz prodávat v prostorách metra jiné zboží než než květiny, tisk, knihy, jízdenky městské hromadné dopravy, telefonní karty a pouze příležitostně vánoční a velikonoční zboží, bude platit od 15. října 2005. Rozhodla o tom dnes městská rada, když schválila novelizaci tržního řádu.

8.9.2009 — Obnova Kaizlových sadů, zpřístupnění zahrady v Břevnovském klášteře, ale i digitalizace rentgenového pracoviště na poliklinice Barrandov či zaváděni moderních technologií na úřadech městských částí, to vše jsou projekty, které dnes projednávala Rada hlavního města Prahy. Dotace v hodnotě 770 milionů korun si ve druhé výzvě Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost (OPPK) nakonec rozdělilo celkem 53 projektů.

8.8.2001 —

11.9.2007 — Počet dopravních nehod v pražských ulicích se oproti minulému roku od ledna do srpna snížil o více než deset procent. Řidiči výrazně zpomalili svá vozidla a o polovinu ubyl počet smrtelných nehod, méně osob také skončilo s těžkým zraněním. Významný podíl na tomto výsledku má soustavná snaha města a městské policie o kontrolu a postih nepřiměřené rychlosti na území Prahy.

30.3.2006 — Pokyn primátora Pavla Béma byl dodržen a dnes do šesti hodin ráno byla dokončena protipovodňová ochrana Prahy. V této chvíli jsou už všechny protipovodňové stěny hotové a probíhají poslední drobné dodělávky. Výjimkou zůstává Smetanovo nábřeží, protože tuto lokalitu prozatím vývoj povodňové situace přímo neohrožuje. Proto tady dalo město přednost zachování tramvajové dopravy a protipovodňová stěna se zde montovat nebude.

24.9.2020 — Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.