Vyhledávání

6.11.2001 —

15.4.2003 —

21.7.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, Ing. Jiří Paroubek, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Igor Němec, radní hl. m. Prahy, Pavel Klega, radní hl. m. Prahy, Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations Magistrátu hl. m. Prahy

19.9.2014 — Hlavní město získalo Čestné uznání v soutěži Cesty městy, která se věnuje dopravním opatřením zklidňujícím dopravu, zvyšování bezpečnosti účastníků provozu a zkvalitňování veřejného prostoru. Ocenění dostalo Informování veřejnosti o Zóně 30 v Karlíně.

1.10.2013 — Hlavní vzletovou a přistávací dráhu na Letišti Václava Havla se podařilo zprovoznit rychleji, než se původně plánovalo. Dráha prošla generální rekonstrukcí a je využívána ve většině provozu. Jejího oficiálního otevření se zúčastnil také 1. náměstek primátora hl. města Prahy Jiří Vávra.

2.6.2014 — čp. 67, k.ú. Karlín, Sokolovská 46, Praha 8

17.5.2016 — Městská rada dnes rozhodla o přidělení veřejné zakázky „Komplexní obnova parkové komunikace mezi ulicí Oveneckou a U Výstaviště“ společnosti STRABAG, a.s., která podala nejvhodnější nabídku - 8.593.971,- Kč (bez DPH).

13.5.2010 — Pražská Kampa, 7. 5. - 12. 7. 2010

26.9.2010 — Posláním projektu je snížení energetické náročnosti budovy KD Mlejn s využitím obnovitelných zdrojů energie. V rámci projektu prošla budova celkovou rekonstrukcí. Stávající suterén je nově využíván jako technické zázemí : strojovna VZT a tepelná čerpadla pro restauraci, výměník, rozvodna, server, vodoměr, telefonní rozvodna, sklady, a jako hudební učebna a zkušebna nástrojů se sociálním zázemím. Ze suterénu je výstup ke stávajícímu vjezdu do areálu. Nově řešený suterén obsahuje nahrávací studio se sociálním zázemím a strojovnu VZT a tepelná čerpadla pro sál a sklad. V přízemí je restaurace, víceúčelové sály, šatny, recepce, výtah, aj. V patře se nachází knihovna, klub, učebny. Realizace projektu přispěla k ekonomickému a udržitelnému provozu zařízení, které je významným kulturním centrem dané oblasti.

20.9.2010 — Volná plocha vymezená ulicemi Benešovská a Korunní a bývalou vozovnou Městských elektrických drah Královských Vinohrad byla v letech 1949 až 1972 využívána jako smyčka trolejbusu na trati Karlovo nám. – Nám. Míru – Orionka – Průběžná/Bělocerkevská. 15. října 1972 vyjel ze smyčky Orionka poslední spoj linky číslo 51 na Strahov, který byl také posledním spojem v historii trolejbusů v Praze. Dochovaný pozůstatek původní vozovky, dlažby i obrubníků byl počátkem úvah radnice Prahy 10 rekonstruovat tuto zanedbanou plochu a s obnovou zeleně spojit i připomínku doby, kdy v Praze jezdily trolejbusy. Slavnostní otevření "historické trolejbusové zastávky" je připraveno na "Dny Prahy 10". Ty se budou konat 1. - 10. října.

28.9.2010 — Podobně jako v jiných městských částech i v Radotíně byl počet podaných přihlášek do MŠ vysoko nad kapacitou předškolních zařízení v jejich dosavadní podobě. Proto se MČ Praha 16 rozhodla vyhovět zvýšenému zájmu rodičů o umístění dětí do mateřských škol a pro letošní školní rok 2010/2011 zažádala o navýšení kapacity své mateřské školy z původních 255 na 310 dětí, tedy bylo třeba reálně najít prostor pro dvě nové třídy. Prostory byly nalezeny v budově bývalých jeslích, přes léto proběhla rekonstrukce uvolněných prostor, byly vybudovány další dvě třídy školky pro celkem 40 dětí a veškeré potřebné sociální zázemí. V V příštích letech, s výstavbou radotínského centra, se počítá, že bude postupně adaptována celá budova bývalých jeslí na mateřskou školu.

17.7.2012 —