Vyhledávání

15.1.2003 —

2.9.2014 — Hospodaření hlavního města Prahy jako celku skončilo k 30. 6. 2014 přebytkem hospodaření ve výši 5 069 423,51 tis. Kč, na kterém se podílí vlastní hlavní město Praha přebytkem hospodaření ve výši 5 660 776,44 tis. Kč a městské částí hlavního města Prahy schodkem hospodaření ve výši 591 352,93 tis. Kč.

18.10.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí materiál, který předložil první náměstek primátora pro dopravu Karel Březina. Materiál obsahuje zprávu o postupu realizace staveb Městského okruhu Blanka, souhrnný rozpočet a celkové předběžné náklady staveb Městského okruhu Myslbekova – Pelc/Tyrolka. Oproti zveřejněné ceně z 30. listopadu 2010 se podařilo dojednat dosavadní snížení ceny o 1,149 miliardy korun, tedy z předchozích 38,129 miliard na současných 36,980 miliard korun. Radní  rovněž souhlasili s uvedením souboru staveb do zkušebního provozu v dubnu roku 2014 a kompletním ukončením staveb pak do konce roku 2016.

24.2.2004 — Představitelé hlavního města schválili Dodatek ke Smlouvě o nakládání s odpadem v naší metropoli, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, jenž působí v oblasti odpadového hospodářství.

11.12.2001 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 2.etapa - Komunikace je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území MČ Praha 8 a MČ Praha 9, a to prostřednictvím výstavby komunikace Pobřežní III, 2.etapa a komunikačního propojení přes Rustonku do křižovatky Sokolovská - Pod Plynojemem.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 1.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,200 – 0,480.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

12.9.2000 —

13.12.2019 — Datum vydání: 13.12.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Pavel Vyhnánek

29.6.2006 — Rozhodnutí Rady hlavního města o přidělení 1,5 miliardy korun na pokračování výstavby metra do Letňan dnes posvětili pražští zastupitelé. Ti schválili také 250 milionovou investici do modernizace vnitřní správy města. Díky úspoře v hospodaření města v loňském roce bylo možné navýšit vlastní rozpočet Prahy o více než dvě miliardy korun.