Vyhledávání

29.1.2008 — Stejně jako v minulých letech i v roce 2008 je v rozpočtu města vytvořena rezerva ve výši 500 mil. Kč určená na financování specifických potřeb jednotlivých městských částí. Rada HMP na dnešním jednání projednala a schválila pravidla pro její čerpání, kterými se budou muset městské části řídit, pokud budou chtít z této rezervy získat nějaké finanční prostředky.

1.6.2004 — Pohodlně a rychle mohou obyvatelé metropole od 1. června získávat informace o společnosti Pražské služby, a.s. přes internetové stránky magistrátu. Pražské služby se staly dalším podnikem, který nabízí svým zákazníkům možnost spojit se s nimi pomocí internetu. Do projektu s názvem Spolu pro Prahu se zapojila Pražská energetika, Pražská plynárenská, Pražská teplárenská a Pražské vodovody a kanalizace.

21.5.2003 —

21.9.2016 — Právo | 21.9.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 11 | Autor: Vladimír Plesník | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Kislingerová

14.11.2003 — Staré Město - Nepovolené reklamy, osvětlení nebo držáky na zboží musí z centra města zmizet.Magistrátní úředníci odboru památkové péče včera v Karlově ulici kontrolovali, jak vlastníci domů plní jejich nařízení. Sedmadvaceti z nich totiž nařídil magistrát odstranit nepovolené věci.

5.1.2005 — „ Nepoctiví taxikáři, nekvalitní služby, nerespektování pravidel a nedostatečná legislativa - to jsou hlavní důvody tohoto problému. Víme o nich a snažíme se s nimi vypořádat,“ konstatuje náměstek Blažek.

8.8.2003 — Tropická vedra ztěžují život i prvnímu muži Prahy. "Vykoupal jsem se cestou ze Staroměstské radnice ve vlastním potu," říkal mezi dveřmi své kanceláře. Před rokem hlavní město bičovaly proudy přívalových dešťů.

14.5.2004 — Pražané by v centru města uvítali omezení osobní automobilové dopravy a přidělili by jeden pruh na jedné z největších pražských tepen, magistrále, hromadné dopravě. Radní ale tvrdí, že autobusy v centru města nepotřebujeme, máme ekologické metro.

27.2.2003 —

6.10.2003 — Přeprava autobusem, tramvají a metrem je v pražských špičkách všedního dne rychlejší i levnější než stejná cesta automobilem. Ukázaly to výsledky prvního dne ranního závodu s časem, který absolvují představitelé magistrátu a dopravního podniku mezi Bohnicemi a Muzeem a mezi Jižním Městem a Muzeem.

8.11.2001 —

10.12.2003 — Nové Město - Při nenadálých pohromách by měli být cestující v metru v bezpečí, ostatní Pražané však úkryt v podzemní dráze nenajdou. Vyplývá to z říjnové zprávy Bezpečnostní rady státu, která udává, že si celé vybudování ochranného systému metra zaplatí hlavní město. To však na stavbu nemá peníze.