Vyhledávání

1.7.2015 — Studánka Šárecká Habrůvka je považována za jeden ze čtyř nejdůležitějších pramenů v povodí Šáreckého potoka.Pramen vytéká u paty svahu. Silný pramen z úpatí svahu je zakrytý sedlovou stříškou z prken o délce hřebene 84 cm a dolním rozpětí 120 cm, hřeben 120 cm nad hladinou vody. Přední i zadní štít též zakryty prkny. Vlastní studánka je veliká 74 x 48 cm, hluboká 35 cm. Čelní stranu studánky zajišťuje prkno se zářezem tvaru „V“, širokým 20 cm a hlubokým 8 cm, přes který přepadává voda. Pod přepadem 12 cm hluboká tůň s pískem na dně, boky vyztuženy prkny a kameny. Objekt studánky je příkladem citlivé rekonstrukce pramene, který současně plní svou funkci měrného objektu Českého hydrometeorologického ústavu monitorující podzemní vody v ČR.Objekt je vybaven měrným přelivem a je monitorován od. r. 1981 ČHMÚ.

10.4.2019 — Od 11. dubna do 16. května 2019 bude v několika etapách probíhat výměna kolejových konstrukcí a opotřebených kolejnic v obloucích na Strossmayerově náměstí, v ulici Dukelských hrdinů, na nábřeží Kapitána Jaroše a na náměstí Republiky.

9.6.2019 — Datum vydání: 09.06.2019, Zdroj: penize.cz +1, Téma: Petr Hlaváček

11.12.2008 — S účinností od 1. ledna 2009 se mění vyhláška hl. m. Prahy o cenové mapě stavebních pozemků. Nové znění schválilo dnes pražské zastupitelstvo.

17.4.2003 —

18.10.2006 — Praha - Prioritou současného magistrátu je bezpečnost. V ulicích to má své viditelné projevy. Bezpečnostních kamer rok od roku přibývá.

29.6.2020 — Rada hl. m. Prahy schválila úpravu nájemného v městských bytech. Úprava výše nájemného byla nutná, protože v posledních 15 letech se téměř neměnila a cena 65 Kč/m2 není udržitelná. Změna se zatím bude týkat pouze nově uzavíraných smluv, u stávajících nájemníků radní kvůli epidemii COVID-19 plánují změny později.

19.12.2000 —

17.10.2000 —

24.5.2001 —

7.5.2008 — Stavba československo-sovětské spolupráce, pražské metro, bylo plánováno na dlouhou dobu dopředu. Jediným stavitelem metra byl tehdy Metrostav, který měl v roce 1988 už výhled až do roku 2005.

11.4.2017 — Hlavní město Praha se dohodlo s městskou částí Praha 6 na společném postupu při přípravě projektu nového Parkovacího domu Dědina v ulici Vlastina. Ten má místním obyvatelům nahradit úbytek dosavadních parkovacích míst zapříčiněný stavbou tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská k dopravní obsluze sídliště Na Dědině.