Vyhledávání

Rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný ve čtvrteletníku EXPO, v čísle duben 2005

20.5.2005 — Charakter světových výstav EXPO i tradice účasti České republiky stanovují relativně trvalá a objektivní kriteria úspěšné prezentace – vždy jsou to dostihy na poli kreativity, novátorských přístupů a objevnosti zejména ve smyslu zajímavých kombinací různých oborů a přístupů. Ne vždy je úspěch podmíněn technickými zázraky.

Primátor Jan Kasl a premiér Miloš Zeman poklepali na základní kámen stavby dalšího úseku metra

21.9.2000 —

Primátor: Chci vidět hlavu na špalku

14.4.2003 —

Zápis ze zasedání Zdravotního výboru ZHMP, ze dne 21.3. 2005

5.4.2005 —

Kdo může za vodu v metru

12.5.2003 —

Změní Madarykovo nádraží tvář města ?Rozhovor s náměstkem primátora hl.m.Prahy Ing.Janem Bürgermeisterem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 15.listopadu 2004

18.11.2004 — Rada hl. m. Prahy schválila s platností od 1. prosince letošního roku stavební uzávěru Masarykova nádraží a jeho okolí. O co se vlastně jedná a proč jste k tomuto opatření přistoupili?

Zápis z 3. zasedání výboru životního prostředí ZHMP, ze dne 7.3. 2007

19.3.2007 —

Jak poznáte metrobusy a proč se s nimi vyplatí jezdit

24.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Některé linky budou zcela nové, některé zůstanou stejné jako dosud a jako metrobusy budou nově označené.

Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

Pražští zastupitelé se shodli na citlivém přístupu k řešení výtoňského mostu

23.3.2023 — Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.

Praha podpoří sportovní akce finančními dary na technické zajištění a ceny

4.5.2010 — Městská rada dnes schválila přidělení finančních prostředků v celkové výši 5 670 000 Kč na partnerství hl. m. Prahy při pořádání sportovních akcí v letošním roce. Podporu města formou finančního daru na technické zajištění a ceny dostane 13 akcí.