Vyhledávání

13.4.2021 — Celkem sedm žádostí v souhrnném objemu 1 678 248 Kč podpoří hlavní město v letošním roce v rámci svého dotačního programu pro oblast přístupnosti a odstraňování bariér. Rozhodla o tom Rada hlavního města Prahy.

5.10.2021 — Hlasování v rámci Pocitové mapy hl. m. Prahy je u konce. Díky této mapě se mohli lidé až do konce září vyjádřit k místům, kde žijí, pracují nebo tráví volný čas a pomoci tak hlavnímu městu i městským částem zjistit, co by kde chtěli za změny. Podněty budou sloužit jako podklad pro zlepšení prostředí, kde Pražané tráví čas každý den. Celkem se do hlasování zapojilo 6 072 lidí, kteří označili 98 365 míst.

27.10.2022 — S koncem října tradičně končí i provoz sezonních pražských přívozů P3, P5 a P6, které spojují vltavské břehy v jižní části metropole. Tyto lodní linky vyplují naposledy v neděli 30. října. Přes zimu budou v provozu lodní linky P1 a P2 na severu města. Do 15. prosince zůstane v provozu i přívoz P7 "HolKa" mezi Holešovicemi a Karlínem kvůli pokračující tramvajové výluce na Bubenském nábřeží.

24.6.2019 — Datum vydání: 24.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

13.5.2024 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním jednání schválila poskytnutí dotací z rozpočtu hlavního města jednotlivým žadatelům v rámci Programu podpory v oblasti zdravotnictví pro rok 2024.

11.12.2024 — K celostátnímu termínu změn jízdních řádů 15. prosince 2024 dochází k výraznějším změnám vlakových linek PID v Praze i ve Středočeském kraji.

19.3.2025 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na přelomu roku 2015 a 2016 a návazně v roce 2024 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 4 jsou nově připravené nebo aktualizované v letech 2019-2024.

6.6.2008 —

11.3.2005 — souhrnná informace o EVVO v hl.m. Praze za roky 2003 a 2004

18.9.2003 —

6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.

3.12.2013 — Městská rada dnes projednala vymezení potřeby Digitální mapy veřejné správy hl. m. Prahy a rozhodla, že návrh doporučí ke schválení zastupitelstvu města. Smluvní termíny projektů pro zajištění aktualizace většiny základních mapových podkladů, tedy Digitální mapy Prahy, ortofotomap, základní mapy Prahy 1:25000 a 3D modelu zástavby a zeleně vypršely letos, a protože současně došlo k transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy do Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy, je nejvhodnější okamžik pro nové souhrnné zpracování poptávky města po základním mapovém díle.