Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 19373
Praha ve spolupráci s pivovarem Lobkowicz bojuje pivem proti smogu

7.8.2018 — S netradiční formou ochrany životního prostředí přichází projekt Čistou stopou Prahou ve spolupráci s pivovarem Lobkowicz. Pivo Pražský chodec je prvním pivem, které bojuje proti znečištění ovzduší. Pražský chodec totiž vyzývá řidiče, aby nechali alespoň jedno odpoledne auto v garáži, zašli s kolegy po práci na pivo a domů jeli městskou dopravou. Získat plnou lednici tohoto unikátního piva může každá firma. Stačí se do 15. srpna přihlásit na www.pivoprazskychodec.cz. Kampaň startuje v těchto dnech.

Mystifikace a lži o pražské taxislužbě-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 19.1. 2007 v deníku MF DNES

19.1.2007 — Už jsem si zvykl na to, že sdělovací prostředky produkují takzvané „virtuální reality“. Některé jsou téměř neprokazatelné, ale zároveň nevyvratitelné. Stokrát opakovaná lež se stává pravdou? Nicméně jiné z takových mystifikací a lží lze vyvrátit velice snadno. Pověst pražské taxislužby je toho typickým příkladem. Nikdy jsem nebyl a nebudu advokátem zlodějů a podvodníků. Přesto nebo možná právě proto mi dovolte ukázat pravdu v několika číslech.

Maximum pro čisté město

10.4.2008 — Listy hlavního města Prahy | 1.4.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. Pavel Bém

Praze se nelíbí, že je na semaforu žlutá

30.7.2020 — Datum vydání: 30.07.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Zdeněk Hřib

Pražská MHD je evropským unikátem

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

Bezpečnostní rada hlavního města Prahy projednala povinnost dezinfekce rukou při vstupu do provozoven

11.9.2020 — Situací týkající se šíření koronaviru v metropoli se dnes zabývala Bezpečnostní rada hlavního města Prahy. Rada projednala celkovou situaci v hlavním městě Praze včetně informací z hygienické stanice i od jednotlivých složek IZS, dále se zabývala interními postupy, trasováním i situací ve školství. Jedním z projednávaných bodů bylo nařízení Hygienické stanice hlavního města Prahy, které od pondělí 14, září stanoví povinnost provozovnám, kde se prodává zboží a prodávají nebo poskytují služby, dohlédnout na to, aby si vstupující lidé vydezinfikovali ruce. Stejná povinnost platí i pro zaměstnance. Pražská hygienická stanice také od soboty 12. září až na výjimky zakazuje přítomnost veřejnosti v provozovnách stravovacích služeb vždy od půlnoci do šesti hodin ráno. Výjimku v tomto případě tvoří například provozovny, které neslouží veřejnosti - například zaměstnanecké kantýny.

Obnovení plného provozu MHD po prázdninách

28.8.2024 — Od soboty 31. srpna 2024 bude obnoven plný provoz pražské MHD po letním prázdninovém omezení.

Hlavní město vybralo vítěze soutěže na podobu nového sídla pražské záchranky na Proseku

16.10.2023 — Rada hl. m. Prahy dnes na základě předchozího rozhodnutí poroty schválila výsledky otevřené mezinárodní architektonicko-urbanistické soutěže na návrh Administrativně-technické budovy Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Vítězný návrh vytvořil tým architektů z bratislavského studia PLURAL. Ve finálovém kole vybírala porota celkem ze šesti návrhů. Nové sídlo záchranky vznikne na Proseku a bude sloužit jako dispečink, středisko pro výcvik záchranářů nebo například pro servis sanitních vozů.

Příští rok zmizí z centra staré náklaďáky-rozhovor s radním hl. m. Prahy RNDr. Milošem Gregarem, uveřejněný v deníku MF DNES dne 29.11. 2005

29.11.2005 — To, že je ovzduší v hlavním městě špatné, ví snad každé malé dítě. Částečně si za to mohou Pražané sami. Jen přes Barrandovský most, Jižní spojku a severojižní magistrálu každý den projede více než tři sta tisíc vozů. Přitom právě výfukové plyny nejvíce otravují pražský vzduch. Radní Miloš Gregar, který má na magistrátu na starosti životní prostředí, již před dvěma roky sliboval razantní omezení dopravy. Situace se však nezměnila. Naopak.