Vyhledávání

11.8.2009 — Odbor kultury a památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy udělil Praze za pochybení při rekonstrukci Karlova mostu pokutu 54 tisíc korun. Město fakticky pokutu udělilo samo sobě jako majiteli objektu, důvodem jsou drobná pochybení spíše formálního charakteru při rekonstrukci Karlova mostu.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

20.8.2008 — Technická správa komunikací dokončila úpravy cyklistické stezky pod Vyšehradem. Na Rašínově a Podolském nábřeží bylo dokončeno dopravní značení nové společné stezky pro pěší a cyklisty, která měří 350 m. Ve zbytku šířky chodníku vzniknul zelený pruh. Na rok 2008 je naplánována výstavba a vyznačení 18,29 km cyklotras, 16,81 km cyklostezek a 5,94 km cyklopruhů.

26.6.2012 — Na žádost dotčených městských částí dnes Rada hl. m. Prahy schválila rozšíření zóny placeného stání na vybraná území městské části Praha 3, 5, 6 a 11. Rady městských částí už toto rozšíření schválily a změnu doporučily také provedené analýzy dopravy v klidu. Radní proto dnes souhlasili se zahájením otevřených zadávacích řízení na nadlimitní veřejné zakázky, které vyberou správce zón placeného stání na územích uvedených městských částí.

7.11.2013 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválilo transformaci Útvaru rozvoje hl. m. Prahy (ÚRM), příspěvkové organizace, do Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Nová koncepční organizace se bude profilovat jako odborné pracoviště se zaměřením na výzkumnou činnost v oblasti architektury, urbanismu, rozvoje, tvorby a správy města.

22.2.2022 — V úterý 22. února 2022 podepsala Technická správa komunikací (TSK) se společností PORR, a.s., smlouvu na rekonstrukci Barrandovského mostu. Oprava nejvytíženější dopravní tepny v České republice začne letos v květnu. Životnost mostu se tak prodlouží až o třicet let a zvýší se jeho zatížitelnost.

28.12.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 28. prosince 2018, 18:00

24.9.2020 — Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.

16.4.2019 — Záměrem projektu dostupného družstevního bydlení je výstavba cenově dostupného družstevního bydlení v Praze.

26.1.2011 — Základním cílem dokumentu je zlepšit podmínky pro pěší dopravu na území hl.m. Prahy při přípravě nových staveb a projektů či rekonstrukcí stávajících komunikací a zrovnoprávnit postavení chodců při přípravě nových staveb a rekonstrukcí stávajících komunikací. Dokument především stanovuje obecné priority města při prosazování cest pro pěší. Dokument byl přijat Radou HMP (viz usnesení Rady HMP č. 1449 ze dne 31.8.2010).

27.6.2017 — Konec nepopulárních validátorů, Lítačka na platební kartě nebo jízdenky snadno a rychle přes mobilní aplikaci. To vše se má stát v Praze a Středočeském kraji již brzy skutečností. Nové pohodlné možnosti nákupu a správy jízdních dokladů umožní cestujícím tzv. Multikanálový odbavovací systém, jehož realizaci dnes schválila Rada hl. m. Prahy.

8.3.2021 — Správu Portálu Pražana, který hlavní město spustilo na konci září loňského roku a který slouží k snazší komunikaci obyvatelů metropole směrem k Magistrátu hl. m. Prahy, úřadům městských částí a městským organizacím, bude i v letošním roce zajišťovat městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT). Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila rámcovou smlouvu, na základě které bude rozvoj a vývoj Portálu Pražana zajišťovat.