Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 58399
Když jde o peníze, všichni jsou nadobyčej tvůrčí, říká pražský radní pro kulturu

6.9.2012 — ceskapozice.cz | 6.9.2012 | Rubrika: Politika | Strana: 0 | Autor: Marie Reslová | Téma: Václav Novotný

Radní Pecha žádá od Haška omluvu

12.10.2010 — Na vystoupení hejtmana Michala Haška, v němž veřejně obvinil radního hlavního města Prahy Ondřeje Pechu z nerespektování práva, reagoval radní Pecha otevřeným dopisem. V dopise žádá Pecha hejtmana Haška, aby se zamyslel nad svým setrváním ve veřejném životě, a vyzývá jej k veřejné omluvě za lživá vyjádření. Součástí dopisu je rozsáhlý rozbor celé kauzy a rekapitulace situace.

Radní Pecha žádá od Haška omluvu

11.10.2010 — Na vystoupení hejtmana Michala Haška, v němž veřejně obvinil radního hlavního města Prahy Ondřeje Pechu z nerespektování práva, reagoval radní Pecha otevřeným dopisem. V dopise žádá Pecha hejtmana Haška, aby se zamyslel nad svým setrváním ve veřejném životě, a vyzývá jej k veřejné omluvě za lživá vyjádření. Součástí dopisu je rozsáhlý rozbor celé kauzy a rekapitulace situace.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

Zápis z 10. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 10. 12. 2007

15.4.2015 — Zápis z prosincového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Koridorový průjezd Petřínem; Stojany; Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze; Různé.