Vyhledávání

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.

4.6.2004 — Město by mělo o historickou památku zájem, ale nemá peníze na splacení dluhu vzniklého její rekonstrukcíKostel sv. Michala v blízkosti Staroměstského náměstí, který má v současnosti v pronájmu soukromá společnost, by měl být v nejbližší době prodán. Tak zní alespoň rozhodnutí ministerstva kultury.

10.11.2004 — Metropole už má svou ekonomickou studii na pořádání letních olympijských her v roce 2016 či v roce 2020. Náklady budou dosahovat desítek miliard korun, ale podle náměstka primátora Jana Bürgermeistra (ODS) by město mohlo na hrách vydělat.

11.1.2005 — Vánoce a vánoční trhy v centru města patří definitivně minulosti. Tečkou bylo včerejší rozřezání svátečních smrků na Staroměstském a Václavském náměstí v Praze 1. Trhy nebyly bez chyb, bilancovali zastupitelé i zástupci firmy Taiko, která trhy provozovala.

14.2.2005 — Praha je v rámci republiky bohaté město. V poměru k příjmům občanů a cenám nežijí obyvatelé metropole rozhodně v nouzi. Přesto se chlubí naprosto neskutečným množstvím zastaváren a bazarů, které lze najít i na nejprestižnějších adresách v centru. Otevřeno mají často nepřetržitě, ať je pondělí, nebo svátek.

30.11.2004 — PRAHA - Pražský magistrát chce prosadit zkrácení lhůty, během níž se musejí obce starat o nalezené věci, a to včetně vraků vozidel. Podle magistrátního návrhu novely občanského zákoníku by se tato lhůta zkrátila z roku na šest měsíců.

1.10.2004 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém (ODS) včera na Staroměstské radnici ocenil téměř sto strážníků za desetiletou a pětiletou službu u městské policie, medailí také ocenil dva policisty za statečnost a třem strážníkům předal čestné odznaky.

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích

21.10.2003 — Bez platné jízdenky cestuje pražskou hromadnou dopravou přes den zhruba čtyři až šest procent pasažérů. Zkušenost, že v noci si jízdu načerno dopřeje až 20 procent cestujících, potvrdila poslední velká akce revizorů. Řekl to ředitel Dopravního podniku hlavního města Milan Houfek.

14.10.2004 — Novou podobu by měl získat volný prostor před pražským Kongresovým centrem. Magistrát a nové vedení centra plánuje postavit před centrem směrem k Nuselskému údolí vysunutou prosklenou výstavní halu. Tím ale plány přestavby okolí KCP nekončí. Na druhé straně budovy by měl vzniknout komplex moderních staveb.

16.8.2004 — Štvanice by měla podle magistrátu dostat novou podobu. Na konci tohoto měsíce budou pražští radní jednat podle radního Pavla Klegy (ODS) o projektu budoucí podoby ostrova.Některým Pražanům, ale i Českému hokejovému svazu, je ale ve stávajícím projektu trnem v oku možné zbourání Zimního stadiónu Štvanice.

13.2.2004 — Ruinu Šafránka ve stráni pod Vypichem, která zchátrala tak, že málem spadla, čeká přeměna. Projekt, jenž zvítězil v soutěži vypsané před dvěma lety magistrátem, počítá s rezidenčním bydlením. Dělníci opraví staré budovy a místo jedné z nich postaví novou. Skončit by měli příští rok.