Vyhledávání

4.8.2016 —

25.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

15.10.2019 —

5.1.2005 — Myslím, že vedení města dokázalo Pražanům, že rozvoj Prahy je jeho hlavním cílem. Bylo by toho mnoho, co ulehčilo život Pražanům. Za všechny dokončené investice uvádím například otevření stanic metra v Kobylisích a na Ládví, zahájení výstavby dalších stanic na této trase, otevření tunelu pod Mrázovkou, budování ochranných zařízení na toku Vltavy nebo vybudování indonéské džungle v zoo.

18.9.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

13.3.2014 —

14.10.2004 — Prodloužení tramvajové trati, která teď končí v zastávce Laurová v Košířích, o němž se mluví několik let, dostává konkrétnější obrysy. Cestující se po kolejích časem dostanou až ke stanici metra Radlická na žluté lince B.

16.10.2001 —

31.3.2006 —

17.9.2001 —

21.11.2002 —

28.6.2004 — Kobylisy - Nezvykle čilý ruch na víkendový provoz panoval na trase C pražského metra. Alespoň co se týče dvou nových stanic Kobylisy a Ládví, které byly v pátek slavnostně otevřeny a v sobotu časně ráno v nich i nad nimi začal fungovat normální provoz.