Vyhledávání

3.5.2022 — Dnešním dnem naplňuje hlavní město další závazek memoranda o decentralizaci a v rámci zmírňování dopadů na životy lidí bez přístřeší otevírá nízkokapacitní denní centrum a noclehárnu. Poslední, čtvrtý závazek je již také ve fázi realizační přípravy. Kapacita bude 28 lůžek pro nocleh, ve dne bude mít centrum 30 míst.

21.5.2009 —

3.4.2010 — Na vodu se vydají lodě v šesti částech hlavního města. Kromě přívozu P4 mezi centrálními pražskými ostrovy budou nově všechny lodní linky jezdit celoročně. Nejvytíženější přívoz mezi Podbabou a Podhořím v Tróji bude posílen o druhou loď. Slavnostního křtu nové lodi se dnes zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, náměstkyně primátora Marie Kousalíková a radní hl. m. Prahy Vladislav Mareček.

30.5.2006 — Pozvánka na výstavu v Clam-Gallasově paláci

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

3.5.2019 — Každý ví, že prach a smog zdraví neprospívá. Věděli jste ale, že při cestě autem dýchá posádka až dvakrát více znečištěný vzduch, než při cestě pěšky a veřejnou dopravou? Projekt Čistou stopou Prahou na tuto skutečnost dnes upozornil speciální akcí. Jejím cílem je zdůraznit, že každý rok kvůli znečištěnému ovzduší předčasně v České republice zemře více než deset tisíc lidí.

28.8.2020 — Hlavní město se dnešním dnem ocitlo v oranžovém stupni pohotovosti na koronavirovém semaforu. Podle dostupných informací Praha za poslední týden dosahovala průměrných denních přírůstků větších než 75, a proto získala na týdenním rizikovém skóre 5 bodů. Vzhledem k nastaveným opatřením a opatřením, která začnou platit od 1. září, se pro běžný život Pražanů příliš nemění. Rizikové oblasti jako MHD a zdravotnická zařízení jsou totiž těmito opatřeními pokrytá. Důležité je stále dbát prevence a osobní zodpovědnosti. Pražská hygiena nově stanoví opatření pro Letiště Václava Havla.

3.5.2019 — Každý ví, že prach a smog zdraví neprospívá. Věděli jste ale, že při cestě autem dýchá posádka až dvakrát více znečištěný vzduch, než při cestě pěšky a veřejnou dopravou? Projekt Čistou stopou Prahou na tuto skutečnost dnes upozornil speciální akcí. Jejím cílem je zdůraznit, že každý rok kvůli znečištěnému ovzduší předčasně v České republice zemře více než deset tisíc lidí.

16.12.2020 — Během pandemie vzrostl počet potřebných, kteří začali využívat služeb Potravinové banky pro Prahu a Středočeský kraj. S tím vzrostly i náklady na její provoz. Rada hlavního města Prahy proto schválila částku ve výši jeden milion korun na pokrytí zvýšených nákladů na provoz potravinové banky v důsledku koronakrize. Navrženou částku musí schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy, které zasedá tento čtvrtek. Během něj organizuje hlavní město Primátorskou sbírku potravin, taktéž na podporu Potravinové banky.

19.9.2018 — Praha se letos vůbec poprvé připojila k projektu "Evropský den bez úmrtí na silnicích". Ten má vnést do společnosti myšlenku, jak naše chování na silnicích ovlivňuje životy ostatních účastníků silničního provozu. Denně totiž na komunikacích po celém světě přijde o život 3 400 lidí, to je jinými slovy jedno úmrtí každých 25 sekund. Cílem aktivit, které se v tento den uskuteční, je přimět širokou veřejnost k podpisu a dodržování slibu bezpečnosti.

21.12.2020 — Tramvajová síť v Praze se do zhruba šesti let rozroste o další 3,3 kilometry. Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr výstavby nové tramvajové tratě Kobylisy - Bohnice, která spojí konečnou stanici připravované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stanicí metra Kobylisy na lince C. Po zprovoznění nabídne obyvatelům Bohnic například přímé spojení tramvají na Palmovku k Úřadu městské části Praha 8 či do Libně. Novou trať postaví Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), který na ni na začátku příštího roku vybere projektanta.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.