Vyhledávání

Venkovní sezonní herna hl. m. Prahy zvítězila v prestižní národní soutěži „Dřevěná stavba roku 2020“

23.4.2020 — Projekt didaktických venkovních heren, které slouží pro žáky mateřských a základních škol, zvítězil v prestižní soutěži "Dřevěná stavba roku 2020". Praha získala ocenění za učebny a herny pro děti již podruhé - v loňském roce za návrh celoroční učebny, v letošním roce za stavbu sezonní učebny. V hernách mohou děti pracovat s nářadím či trénovat jednoduché pracovní úkony, které u dětí rozvíjí manuální zručnost, jemnou motoriku a kreativitu. Hlavní město má v současnosti celkem tři sezonní učebny a herny a dalších sedm v provedení pro celoroční výuku.

Návrh strategie rozvoje dopravy do roku 2025 Ministerstva dopravy je pro Prahu nepřijatelný

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.

Na Černém Mostě začala stavba nového čtyřpodlažního parkovacího domu P+R s kapacitou 880 míst

15.7.2020 — Ve středu začala slavnostním zahájením včetně poklepání základního kamene stavba nového P+R parkovacího domu Černý Most III. Ten vznikne v lokalitě současného parkoviště Černý Most I, jeho kapacita však bude téměř trojnásobně rozšířena, a to na 880 míst. Celkem 94 míst bude určeno pro vozy s CNG/LPG, 22 míst pro držitele průkazu ZTP a 8 pro elektromobily. V objektu bude také vybudováno dalších 38 cyklostání v samostatně uzamykatelném prostoru. Parkoviště za přibližně 500 milionů korun by mělo být dokončeno příští rok.

Slavnostní zahájení stavby parkovacího domu P+R Černý Most III

Začíná stavba metra D, šachty a štoly geologického průzkumu se využijí na první stanice

20.5.2019 — Pražští radní dnes rozhodli o výstavbě metra D a finančním krytí geologického průzkumu. Podle náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je začátek výstavby připravený na letošní červen, kdy by měl být na čtyřech místech v oblasti Pankráce zahájen geologický průzkum. Vykopané šachty a štoly se podle nového plánu využijí při samotné stavbě metra D.

Zápis ze 7. zasedání výboru infrastruktury ZHMP, ze dne 12.11. 2007

22.11.2007 —

Stavební povolení

26.1.2009 —

Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 16.6. 2005

24.6.2005 —

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.