Vyhledávání

Zápis č. 08/2010 z mimořádného jednání Kontrolního výboru ZHMP, ze dne 20.7. 2010

12.8.2010 —

Tomáš Hudeček: Nikoli boj s lobbisty, jen se chtějí vrátit estébáci

Epidemie a trh s byty

16.8.2020 — Datum vydání: 16.07.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Hana Kordová Marvanová

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

Naučná stezka Oborou Hvězda, informační tab..č. 9 - Voda v oboře

15.9.2016 —

Information board No.9 - Water in the Game-Preserve

Praha bude mít chytré koše i pítka. Smart city je moje dítě, říká Krnáčová

Práce, výroba a spotřeba (vybraná odvětví) - tabulky

24.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

Cesta za halou začala v Petrohradu

12.7.2001 —

Metro míří do Letňan, rozhovor s radním hl.m.Prahy Radovanem Šteinerem uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 7.února 2005.

8.2.2005 — Obyvatelé Proseka se dočkají nových stanic metra už za tři roky.Další významná dopravní stavba rozestavěná v Praze má podle radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera jeden primát. Trasa metra IV C2 z Ládví přes Prosek do Letňan, slavnostně zahájená v loňském roce, se začala budovat dříve, než byl zprovozněn úsek IV C1 mezi Nádražím Holešovice a Ládvím. To se stalo v polistopadové historii poprvé. O výstavbě nové části metra a o jejím významu pro hlavní město jsme si právě s radním Radovanem Šteinerem povídali.