Vyhledávání

9.1.2004 — ze dne 7.1. 2004

25.8.2009 — Nová administrativně-technická budova, kterou Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy nutně potřebuje, by měla stát v Troji. Radní dnes vybrali z pěti lokalit, které pro tento účel prověřovala podle zadaných kritérií studie. Do konce září by měl být připraven návrh podoby budovy a celého areálu a v roce 2012 by se záchranka mohla stěhovat do nového centra.

10.5.2023 — Slavnostním poklepem základního kamene byla dnes zahájena výstavba nového kanalizačního sběrače H2 a řadu H2, které umožní odvádět splaškové odpadní vody na Ústřední čistírnu odpadních vod z městských částí Dolní Počernice a Běchovice. To přispěje k efektivnějšímu a hospodárnějšímu odvodu odpadních vod do městské kanalizační sítě a zlepšení kvality likvidace odpadních vod v celé oblasti. Celková cena prací je přibližně 140 milionů korun a vybudováno bude 1 355 metrů kanalizačního sběrače. Realizaci má na starosti firma Čermák a Hrachovec a.s.

29.10.2020 — Ve středu odpoledne zničil požár kostel svatého Michaela v zahradě Kinských, známý také jako chrám sv. archanděla Michaela. Chrám je majetkem hlavního města Prahy, ale několik desítek let ho má ve správě a v užívání pravoslavná církev. Pražští radní dnes odsouhlasili vznik veřejné sbírky na obnovu kostela, která potrvá jeden rok. Vznik sbírky ještě musí schválit Ministerstvo vnitra. Praha po schválení uveřejní číslo zvláštního bankovního účtu. Metropole také začala s koordinací obnovy kostela. Pomoc nabízí Národní muzeum, Národní památkový ústav i Ministerstvo kultury.

16.3.2009 — Díky nové výstavbě především bytových a rodinných domů, ale i obchodních či kancelářských a dalších komplexů, přibývají v poslední době každý rok v pražském místopise desítky nových jmen ulic, náměstí a dalších veřejných prostranství. V roce 2008 bylo pojmenováno 134 veřejných prostranství, převážně ulic. Zcela nových názvů z toho bylo 108, v ostatních případech se jedná o prodloužení stávajících ulic nebo úpravy. V letošním roce do pražského místopisu přibylo zatím 12 nových názvů ulic, v návrhu je dalších osm. K dnešnímu dni je v Praze pojmenováno 7 265 ulic, náměstí, parků a dalších veřejných prostranství.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.

20.6.2019 — Petr Hlaváček, I. náměstek primátora hl. m. Prahy a radní pro územní rozvoj a územní plán, představil dosavadní průběh a aktuální stav v projednávání Metropolitního plánu. Od odevzdání Metropolitního plánu a zahájení Společného jednání, v rámci kterého bylo možné se k plánu budoucího rozvoje metropole vyjadřovat, uplynul rok.

20.6.2019 — Petr Hlaváček, I. náměstek primátora hl. m. Prahy a radní pro územní rozvoj a územní plán, představil dosavadní průběh a aktuální stav v projednávání Metropolitního plánu. Od odevzdání Metropolitního plánu a zahájení Společného jednání, v rámci kterého bylo možné se k plánu budoucího rozvoje metropole vyjadřovat, uplynul rok.

17.5.2011 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o vyhodnocení zimní údržby komunikací hl. m. Prahy. Zima 2010/2011 byla v Praze nejnáročnější za posledních patnáct let. Meteorologické podmínky – silné sněžení v prosinci a ledovka v lednu – si vyžádaly mimořádná opatření, mimo jiné odvoz sněhu z centra na náplavky nebo ošetření vozovek, které se v rámci plánu neudržují. Náklady vynaložené na zimní údržbu dosáhly částky 665 539 267 Kč.

21.4.2020 —

22.8.2022 — Říční krajina na soutoku Berounky a Vltavy v Praze představuje obrovský přírodní potenciál. Území o rozloze přes 1000 hektarů však nemá jasnou krajinářskou koncepci a pravidla rozvoje. Institut plánování a rozvoje (IPR) tak vyhlásil mezinárodní soutěž o návrh příměstského parku Soutok. Jejím cílem je vybrat tým zpracovatelů, který dokáže navrhnout budoucí podobu této říční krajiny a její dlouhodobý rozvoj formou příměstského parku.

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.