Vyhledávání

15.3.2005 — Dva miliony korun zaplatilo město v loňském roce za deratizaci na území Prahy, která proběhla především v lokalitách a v objektech, kde se ve zvýšené míře vyskytují myšovití hlodavci. Deratizační práce provedly odborné firmy od května do listopadu, nástrahy byly kladeny do tzv. deratizačních staniček, na volném prostranství do nor, v podzemí pak do kanalizační sítě. Přesto se potkani v Praze přemnožili a letos je nezbytné v hubení těchto hlodavců pokračovat – zejména v již vytipovaných místech. V rozpočtu je na tento účel počítáno s částkou 2,5 mil. korun.

21.3.2007 — Pankrácká pláň se ocitla v centru zájmu našich i zahraničních architektů a urbanistů. V rámci dvoudenního workshopu organizovaného městem o budoucí podobě této části metropole diskutují zástupkyně UNESCO Irene Wiese von Ofen, expert na Vídeňské memorandum Wilfried Lipp, zástupci našeho ministerstva kultury, Národního památkového ústavu, Czechinvestu, ale také Klubu za starou Prahu, občanského sdružení Pankrácká společnost či Občanské iniciativy Pankráce.

2.5.2006 — Zvýšení bezpečnosti na silnicích v Praze má pomoci instalace automatických zařízení na měření rychlosti automobilů. Městská rada dnes na návrh náměstka primátora Rudolfa Blažka schválila nákup dvaceti těchto zařízení v celkové hodnotě 37 milionů korun. Radary budou umístěny na vybraných rizikových komunikacích a údaje ze zařízení bude zpracovávat městská policie.

20.12.2005 — Operační mapy rozlivu Vltavy a Berounky umožní v případě zvyšování hladin zmíněných řek příslušným orgánům hlavního města v dostatečném předstihu přijmout nezbytná opatření pro ochranu obyvatel a majetku. Na detailních a profesionálně zpracovaných informacích bude v případě ohrožení zřejmé, kdy začít s výstavbou protipovodňových prvků, kdy je nutné zajistit související opatření na stokové síti, evakuační opatření, úpravy dodávek elektrického proudu, plynu, tepla, pitné vody, dopravní opatření, řešení MHD apod.

31.8.2009 — Právo | 29.8.2009 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 20 | autor: Petr Janiš

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

1.3.2006 — Vernisáž výstavy prací urbanistického a architektonického workshopu

21.9.2007 — Lübeck, Berlín, Německo, 13. – 16. 6. 2007

6.5.2005 — Tak my se domníváme, že tím, že se v posledních dvou letech novelizovaly příslušné zákony a vypadla z nich možnost v rámci tržního řádu tuto pochůzkovou pouliční reklamu regulovat ze strany obcí tam, kde to je nutné a kde ty obce to považují za potřebné, je špatně, a proto my navrhujem, aby toto se znovu objevilo v zákonu o regulaci reklamy a kde bychom mohli cestou nařízení města tuto věc upravit.

22.5.2009 —

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

26.11.2020 — Praha představila studii Drážní promenády a liniového parku pro chodce, běžce, bruslaře a cyklisty. Bude čtyři kilometry dlouhou spojnicí Vršovic a Strašnic v trase zrušeného železničního koridoru benešovské trati. Poslouží všem Pražanům k dopravě, rekreaci i sportu. Usnadní a urychlí pohyb na území městské části Praha 10 a vytvoří nové cesty územím. Promenádu obklopí liniový park, propojí ji tři nové mosty a nová místa pro trávení volného času, rekreaci a kulturu. Zároveň se místu zanechá jeho původní železniční historie.