Vyhledávání

Chystaný stavební zákon musí umožnit lepší plánování rozvoje měst a obcí. Česká města žádají o přijetí pozměňovacích návrhů podle Čtyř městských artikul

7.5.2021 — Návrh nového stavebního zákona je ve třetím čtení a čeká na schválení Poslaneckou sněmovnou. Ač Hospodářský výbor podporuje některé zásadní požadavky českých měst formulované v tzv. Čtyřech městských artikulích a schválené v orgánech Svazu měst a obcí, bez jejich přijetí ve třetím čtení zákon zapříčiní stagnaci obcí a měst i ekonomické problémy celé republiky.

Kdy bude možné Jezdit kolem Prahy?

2.5.2003 —

Tab. č. 7 - Přehled stanovisek SEA ÚPn podle § 50 odst. 5 a § 55b odst. 5 zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů a § 10g a § 10i zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, posuzovaných v období od 1. 1. 2021 do 31. 12. 2021

16.1.2024 —

Praha jako každý rok aktualizuje cenovou mapu stavebních pozemků

10.12.2009 — Hlavní město Praha vydává formou vyhlášky aktualizovanou cenovou mapu stavebních pozemků s platností od 1. ledna 2010. Během letošního roku byly do dosavadní mapy doplněny nové ceny pozemků a aktualizovány skupiny stavebních parcel v souvislosti ze změnami účelu jejich využití i stavební vybavenosti.

Mosty jsou pro Prahu prioritou

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.

Velká města půjdou ke dnu a s nimi celé Česko. Nový stavební zákon ještě zhorší situaci s výstavbou

26.5.2021 — Návrh nového stavebního zákona dnes schválili čeští poslanci. Navzdory deklarovaným požadavkům českých měst formulovaných v tzv. Čtyřech městských artikulích vezme nový stavební zákon obcím šanci na rozhodování o svém rozvoji. Všechny státy okolo Česka jdou přitom přesně opačným směrem. Jediným výsledkem budou ekonomické problémy celého Česka. Zákon ještě musí projít Senátem, potom začne platit v červnu 2023.

Velká města půjdou ke dnu a s nimi celé Česko. Nový stavební zákon ještě zhorší situaci s výstavbou

26.5.2021 — Návrh nového stavebního zákona dnes schválili čeští poslanci. Navzdory deklarovaným požadavkům českých měst formulovaných v tzv. Čtyřech městských artikulích vezme nový stavební zákon obcím šanci na rozhodování o svém rozvoji. Všechny státy okolo Česka jdou přitom přesně opačným směrem. Jediným výsledkem budou ekonomické problémy celého Česka. Zákon ještě musí projít Senátem, potom začne platit v červnu 2023.

Pražští radní rozhodli o zrušení stavebních uzávěr v trase metra D. Otevřeli tak cestu k novým městským čtvrtím

2.5.2022 — Městská rada dnes na návrh 1. náměstka primátora hl. m. Prahy Petra Hlaváčka schválila zrušení stavebních uzávěr, které od roku 2001 chránily budoucí trasu metra D a zajišťovaly podmínky pro stavby, které jsou s ní spojené na povrchu. To už je dnes v úseku metra od stanice Pankrác - Depo Písnice zbytečné. Stavba má své přesné parametry dané stavebním povolením a její výstavba už byla zahájena. Zjednodušeně řečeno, město tedy ví, kde a co přesně postaví nad zemí, další blokace rozsáhlých území v okolí nových stanic by zbytečně brzdila další rozvoj města a bez právního důvodu omezovala vlastnická práva majitelů sousedních pozemků, mezi nimiž je mimochodem i samotné město.