Vyhledávání

28.4.2014 — Legislativa v oblasti udržitelné energie (aktuální znění)

6.11.2007 — V průběhu středy 7.11. bude zesilovat západní vítr, jehož průměrná rychlost bude dosahovat na většině území 8 až 12 m/s (29 až 43 km/h), na horách 20 až 25 m/s (72 až 90 km/h). V nárazech se očekávají rychlosti od 15 do 20 m/s (54 až 72 km/h), ojediněle až 25 m/s (90 km/,h), na horách místy až 30 m/s (108 km/h).

21.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

13.2.2008 —

21.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

19.12.2007 —

27.12.2007 —

2.2.2022 —

31.8.2010 — Osvětově-zábavný program bude jako již tradičně náplní Evropského týdne mobility ve dnech 16. – 22. září. Letošní téma Doprava a zdraví s heslem Prodluž si život se promítne zejména do obsahu Evropského dne bez aut, který se v Praze uskuteční v neděli 19. září. Na programu spolupracuje s Magistrátem hl. m. Prahy řada organizací a další akce pořádají městské části hl. m. Prahy.

10.3.2009 — Městská rada schválila Akční plán Krajské koncepce environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty kraje Hlavní město Praha ( KK EVVO) pro období 2009 – 2010. Navazuje na Krajskou koncepci environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty schválenou na začátku roku 2005 a stanovuje prioritní konkrétní činnosti a úkoly v oblasti ekologické výchovy. Ty bude Praha uskutečňovat ve spolupráci Prahy se školami, městskými částmi a organizacemi, veřejnými i nevládními institucemi a neziskovými organizacemi i podnikateli a dalšími subjekty, které se EVVO v Praze zabývají.

14.9.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o uvolnění 8 mil. Kč z rozpočtu pro městské části na revitalizaci území v Praze 2. Jedná se o opravu bastionu XXXI (U Božích muk) v sanačním projektu „Revitalizace Albertova a Folimanky“. Pro poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu hl. m. Prahy městské části formou účelové investiční dotace je ještě zapotřebí schválení zastupitelstva.

27.2.2024 — V loňském roce byl na všech sběrných dvorech hlavního města zaveden zpětný odběr pneumatik. Pro občany to v praxi znamená, že za jejich odložení již nemusí platit. Tato možnost se setkala s velkým úspěchem a zájmem Pražanů, množství odevzdaných pneumatik vzrostlo z 257 tun na 549 tun.