Vyhledávání

21.1.2003 —

2.5.2008 — Brány Světové výstavy EXPO 2010 s hlavním tématem Lepší město – lepší život se v čínské Šanghaji otevřou v květnu 2010. Již teď se ale rozhodovalo o vítězných městských projektech, které budou návštěvníkům exkluzivně představeny v rámci novinky pod názvem Urban Best Practice Area (UBPA). Část výstavního areálu (o rozloze přes 15 ha) je totiž vyčleněna pro instalaci příkladů nejlepších praktik moderních urbanistických řešení, jež budou mít právo se prezentovat po celou dobu konání EXPO (květen až říjen 2010). A unikátní pražský systém protipovodňové ochrany s mobilními bariérami bude mezi nimi!

8.10.2001 —

5.1.2005 — Chceme dosáhnout toho, aby městské byty v budoucnu obývali jen lidé, kteří se ocitli nezaviněně v situaci, kterou nejsou schopni sami řešit. Mám na mysli mladá manželství, svobodné matky, ale patří sem třeba i lidé, kteří nemají možnost si vlastními silami zajistit bydlení. Těm všem bychom chtěli podat po určitou dobu pomocnou ruku, aby měli čas postavit se na vlastní nohy.

27.4.2009 — Obavy z bydlení mají nejvíce pražští senioři v nájemních bytech u soukromých majitelů. Vyplývá to ze statisticko sociologické studie, ve které se 49 % respondentů jednoznačně vyjádřilo, že mají obavy ze svého bydlení a 32 % vyslovilo částečné obavy.

30.6.2021 — Hlavní město dosud systematicky nepracovalo s potenciálem veřejného prostoru pražských hřbitovů. Manuál tvorby veřejných prostranství pro pražské hřbitovy nově sjednocuje představy o směřování rozvoje a péče o tuto nedílnou součást Prahy. Dokument, jehož vypracováním pověřilo hlavní město Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), se právě dokončuje a bude předložen Radě hl. m. Prahy ke schválení v nejbližších měsících.

11.1.2018 — Praha si v rámci veřejné zakázky nechala společností SC&C změřit klima na školách a ve školských zařízeních, které zřizuje. Vedení města tím mimo jiné reagovalo na kauzu šikany na jedné ze středních škol. Specializované dotazníky vyplnilo na celkem stovce převážně středních škol bezmála čtyřicet tisíc žáků a téměř čtyři tisíce pedagogů. Kompletní výsledky město zveřejní na konci ledna poté, co se s nimi seznámí ředitelé zúčastněných škol. Na tiskové konferenci to uvedla radní hlavního města pro školství Irena Ropková.

18.2.2021 — Na základě vyhodnocení včerejšího testování žáků na koronavirus na území městské části Praha 9 Zastupitelstvo hl. m. Prahy (ZHMP) přijalo usnesení, ve kterém pověřuje pražské radní, aby vyzvali vládu k zajištění změny v procesu testování studentů škol na území hlavního města. Školy by díky tomu na základě pokynu zřizovatele měly získat větší svobodu ve volbě druhu a způsobu testování svých žáků s ohledem na reálnou validitu forem testování, nejen podle nejnižší ceny a harmonogramu dodávek tak, jak je poptává vláda. Zastupitelstvo také odsouhlasilo pokračování pilotního testování studentů s cílem realizovat anonymní porovnání jejich vypovídací hodnoty.

10.11.2020 — Hlavní město představuje hlavní závěry exkluzivního průzkumu veřejného mínění od agentury STEM. Kromě obecného vnímání situace kolem pandemie průzkum zjišťoval, jak jsou lidé informováni o opatřeních, jak je hodnotí, jak důvěřují v souvislosti s řešením epidemie vybraným institucím nebo jaké má situace ekonomické dopady na jejich domácnost. Šetření se mezi 20. a 22. říjnem zúčastnilo 1 041 dospělých Pražanů, jde o reprezentativní vzorek.

4.8.2020 — Léta odkládaná rekonstrukce Křižíkových pavilonů a divadla Spirála má zelenou. Rada hlavního města Prahy schválila rekonstrukci pavilonů B, C a E a divadla Spirála, práce na obou projektech začnou do konce tohoto roku. Hodnota rekonstrukce Křižíkových pavilonů bude činit 245 milionů Kč a u divadla Spirála to bude 217 milionů Kč.

13.6.2017 — Sedm monitorovacích přístrojů v hodnotě 4 miliony Kč, které FN Motol zakoupila z prostředků dotace od hl. m. Prahy, zlepší kvalitu poskytované péče na Oddělení urgentního příjmu dospělých FN Motol. Jen v loňském roce zde zdravotníci akutně ošetřili více než 75 tisíc pacientů.

28.11.2017 — Karta Lítačka je za více než rok svého života spojena především s cestováním v rámci Pražské integrované dopravy. Nyní ji vlastní už více než půl miliónu zákazníků a hlavní město Praha věří, že v blízké budoucnosti si kartu pořídí i další Pražané či obyvatelé Středočeského kraje.