Vyhledávání

12.2.2020 — Datum vydání: 12.02.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Vít Šimral

24.7.2020 — Datum vydání: 24.07.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 17:06 Dvacet minut Radiožurnálu | Téma: Zdeněk Hřib

21.8.2001 —

7.3.2013 — V souvislosti s opravou tramvajové trati v úseku Vítězná – Klárov na Malé Straně bude na dotčených komunikacích omezen automobilový provoz. Uzavírky budou probíhat ve dvou etapách.

4.8.2016 —

14.3.2014 — ČRo Regina | 14.3.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

19.6.2015 — ČRo Regina | 19.6.2015 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

7.1.2022 — Od 10. ledna do 28. února 2022 bude omezen provoz na komunikaci Vinohradská v Praze 3 v úseku od ulice Písecké po náměstí Jiřího z Lobkovic ve směru do centra. Důvodem je obnova vodovodního řadu DN 1100.

14.12.2019 — Datum vydání: 14.12.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 13:00 Události dne | Téma: Adam Scheinherr

23.2.2012 — Právo | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 10 | Autor: Petr Janiš | Téma: Tomáš Hudeček

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.