Vyhledávání

29.5.2007 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání schválila harmonogram koncepce sociální politiky města a zároveň zrušila své usnesení z roku 2003, týkající se komunitního plánování sociálních služeb v Praze. Nově rada uložila odboru sociální péče Magistrátu hl. m. Prahy zpracování a koordinaci tvorby střednědobého plánu rozvoje sociálních služeb. Odbor sociálních služeb pověří získáním a zpracováním dat Centrum sociálních služeb Praha.

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

8.11.2013 — Pokud má být naším cílem skutečně chytré město, musíme logicky budovat chytrou správu. A k tomu potřebujeme víc spolupracovat se všemi, kteří se mají zájem na kvalitním rozvoji podílet, říká primátor Tomáš Hudeček.

7.10.2025 — Rada hl. m. Prahy schválila memorandum o spolupráci mezi hlavním městem, Správou železnic a městskou částí Praha 10 při přípravě výstavby vysokorychlostní tratě z Prahy do Brna.

20.9.2021 — Pražští radní dnes odsouhlasili investiční záměr projektu rekonstrukce sportovního areálu Rugby Club Tatra Smíchov Národní sportovní agenturou. Spolufinancování investičních projektů rozvoje sportovní infrastruktury ve vlastnictví hl. m. Prahy je v souladu se strategií Plánu rozvoje sportu a sportovních zařízení v hl. m. Praze 2021-2032. Pro tento rozvoj má město příští rok v plánu alokovat ze svého rozpočtu částku ve výši 40 milionů korun.

13.4.2022 — Veřejnost by měla poznat vítězný architektonický návrh nového koncertního sálu v Praze, který vybere porota v mezinárodní soutěži, už letos v květnu. V druhé polovině roku pak začne projektová příprava vybraného návrhu, proto také celý záměr výstavby Vltavské filharmonie převezme od Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) příspěvková organizace Pražská developerská společnost (PDS), která má s projektováním bohaté zkušenosti.

21.3.2006 — 1,8 mld. korun, tedy zatím největší objem dotací, doporučila dnes městská rada k rozdělení mezi 36 projektů podaných ve 4. Výzvě v programu JPD 2, který se zaměřuje na podporu revitalizace a rozvoj městského prostředí a na zabezpečení konkurenceschopnosti a prosperity města. Polovinu této sumy poskytne úspěšným žadatelům Evropská unie, druhá část půjde z veřejných rozpočtů ČR, tj. rozpočtu hl. m. Prahy a jeho městských částí a ze státního rozpočtu.

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

9.1.2008 — Inovační centrum a podnikatelský inkubátor (ICPI) podporuje firmy v počátečních stádiích vývoje a tím podporuje i rozvoj podnikání a ekonomického prostředí. Taková líheň pro podnikatele byla dnes otevřena v pražském regionu, vznikla na místě bývalé výrobní haly v areálu ČKD v Praze 9. Stará tovární hala byla přestavěna díky financím Evropské unie, Ministerstva pro místní rozvoj a hlavního města Prahy v rámci Jednotného programového dokumentu - Cíle 2.

13.4.2022 — Veřejnost by měla poznat vítězný architektonický návrh nového koncertního sálu v Praze, který vybere porota v mezinárodní soutěži, už letos v květnu. V druhé polovině roku pak začne projektová příprava vybraného návrhu, proto také celý záměr výstavby Vltavské filharmonie převezme od Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) příspěvková organizace Pražská developerská společnost (PDS), která má s projektováním bohaté zkušenosti.

3.6.2008 — Na prodloužení tramvajové tratě Radlická a výstavbu cyklostezek Rokytka a Malá Chuchle – Lahovice získá Praha dotaci z Evropské unie, a to v rámci 1. Výzvy operačního programu Konkurenceschopnost, který je zaměřen na podporu ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy. Předpokládané náklady na uvedené projekty představují 673,6 mil. korun.

22.12.2009 —