Vyhledávání

Zápis ze 17. zasedání Protikorupční komise Rady HMP, ze dne 10.11. 2005

6.12.2005 —

Gynekolog je trochu jako farář

18.12.2012 — City DNES | Rubrika: Rozhovor | Strana: 4 | Autor: IVANA FARYOVÁ, MONIKA MUDRANINCOVÁ | Téma: Bohuslav Svoboda

Nepoctivých taxikářů je o poznání méně

31.7.2007 — V Praze letos ubylo taxikářů, kteří okrádají cestující. Vyplývá to ze statistiky kontrol uskutečněných za prvních šest měsíců roku pracovníky magistrátu. Zatímco loni okradlo své zákazníky v průměru 13,91 procenta prověřovaných řidičů taxi, letos je to 7, 56 procenta. Ze 410 provedených kontrolních jízd tak bylo 31 předražených. Ve 109 případech pak taxikáři nevydali stvrzenku z tiskárny taxametru. Přes toto zlepšení magistrát zintenzivňuje boj za očištění pražské taxislužby. Podpory se konečně dočkal i od státu.

Péče o válečné hroby a pietní místa

12.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem obecně závazné vyhlášky hl. m. Prahy, kterou se mění obecně závazná vyhláška č. 55/2000 Sb. hl. m. Prahy, kterou se vydává Statut hlavního města Prahy, ve znění pozdějších předpisů.

Pražský magistrát požádal ČMKOS o pomoc v boji s nepoctivými taxikáři

11.11.2008 — Magistrát hlavního města Prahy již řadu let vede boj s nepoctivými taxikáři, kteří se svými praktikami zasloužili o to, že pražská taxislužba má jednu z nejhorších vizitek mezi turisty z celého světa. Protože jedna z nejproblematičtějších skupin, řidiči působící pod hlavičkou firmy Euro Taxi Praha, se zaštiťuje při své činnosti odbory, obrátilo se nyní město se žádostí o pomoc přímo na předsedu Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Milana Štěcha.

Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

Veřejnost není pro město partner

9.8.2001 —

Praha chystá novou tramvajovou trať Kobylisy – Bohnice, záměr dnes schválili pražští radní

21.12.2020 — Tramvajová síť v Praze se do zhruba šesti let rozroste o další 3,3 kilometry. Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr výstavby nové tramvajové tratě Kobylisy - Bohnice, která spojí konečnou stanici připravované lanové dráhy Podbaba - Troja - Bohnice se stanicí metra Kobylisy na lince C. Po zprovoznění nabídne obyvatelům Bohnic například přímé spojení tramvají na Palmovku k Úřadu městské části Praha 8 či do Libně. Novou trať postaví Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), který na ni na začátku příštího roku vybere projektanta.