Vyhledávání

16.3.2009 —

19.8.2003 — O tom, že je nutné vrátit lidem s postižením jejich svobodu a vymanit je z ústavů, se už zdejší úředníci naučili mluvit, jako když bičem mrská. A ohánějí se tím i ve svých koncepcích. Ale lidi, kteří literu vezmou vážně a snaží se ji uvádět do praxe, tady zatím čeká tvrdý náraz. Jednoho ředitele ústavu pokoušejícího se vrátit své klienty do běžného života úředníci odvolali už před dvěma měsíci - a minulý týden padl druhý.

10.7.2013 — Zveřejňujeme upravený materiál „Návrh systémové optimalizace pražské divadelní sítě“ ze dne 28.6.2013, který na základě objednávky hl.m. Prahy vypracoval Institut umění – Divadelní ústav.

18.11.2011 — ČRo Regina | 16.11.2011 | 13:14 | Pořad: Třináctka

12.12.2000 —

20.3.2006 — Problematika dopravy, infrastruktury a odpadového hospodářství je v centru zájmu bulharské delegace, která v čele se starostou Sofie Bojko Borisovem zavítala na třídenní návštěvu naší metropole. V Brožíkově síni Staroměstské radnice delegaci dnes po poledni přijal primátor hl. m. Prahy Pavel Bém. Součástí programu návštěvy jsou jednání a prezentace magistrátních odborů dopravy a ochrany prostředí, pražských dopravních podniků, ROPIDu a další aktivity.

14.4.2004 —

26.4.2010 —

22.1.2009 —

24.2.2005 — Hl. m. Praha a Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s. s hlubokým zármutkem oznamují, že včera – 23. února 2005 – ve večerních hodinách podlehl následkům závažné nemoci ing. Milan Houfek, předseda představenstva a generální ředitel dopravního podniku.

13.3.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Názory | Strana: 10 | Autor: Josef Nosek | Téma: Josef Nosek

8.10.2003 — Na řadě jsou opět hasiči, tentokrát s hydraulickou technikou. Ročně vyprostí zhruba tisíc lidí. Jejich červenobílé vozy vyrážejí do ulic s houkačkami a blikajícími modrými majáky i při chemickém nebezpečí. Aby to všechno fungovalo a na záchranu lidských životů byla nejen vůle a odvaha všech členů jednotek, ale i peníze, dohlíží v metropoli jeden muž. Ředitel Hasičského záchranného sboru hlavního města Prahy Dalibor Gosman. Sám začínal před třiceti lety jako řidič vozu jedné z výjezdových skupin. Od té doby se jeho pozice značně měnila. Už nebojuje s ohněm v ulicích a při práci používá především "hlavu".