Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 97496
Zápis z 59. schůze komise Rady HMP - redakční rada
24.7.2003 — ze dne 11.7.2003
Technická rada pro mostní konstrukce: Rekonstrukce Hlávkova mostu je nezbytná, s Libeňským mostem se musí začít okamžitě
19.9.2018 — V prvním zářijovém týdnu se sešli zástupci Technické rady hlavního města Prahy v diskuzi nad aktuálním stavem pražských mostů, z nichž některé potřebují zásadní rekonstrukci. Zásadní debata se týkala stavu Hlávkova mostu a také mostu Libeňského. Oba jsou ve velmi špatném stavu, přitom není možné opravovat je najednou, aby doprava v této části Prahy zcela nezkolabovala.
Praha chce využít služeb soudních exekutorů
3.12.2002 —
Hřbitov jako veřejný prostor. Praha dokončuje manuál, jak pracovat se hřbitovem jako nedílnou součástí města
30.6.2021 — Hlavní město dosud systematicky nepracovalo s potenciálem veřejného prostoru pražských hřbitovů. Manuál tvorby veřejných prostranství pro pražské hřbitovy nově sjednocuje představy o směřování rozvoje a péče o tuto nedílnou součást Prahy. Dokument, jehož vypracováním pověřilo hlavní město Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), se právě dokončuje a bude předložen Radě hl. m. Prahy ke schválení v nejbližších měsících.
03182003-Metro-Nastává jarní úklid
4.12.2003 —
Povodni bychom se neubránili ani letos - Mladá fronta Dnes -11.8.2003
12.8.2003 — Kdy přijde další povodeň srovnatelná s loňskou, nikdo neví. Může to být kdykoli. Přestože je s velkou vodou třeba počítat, česká města na ni stále nejsou připravena.
Hřbitov jako veřejný prostor. Praha dokončuje manuál, jak pracovat se hřbitovem jako nedílnou součástí města
30.6.2021 — Hlavní město dosud systematicky nepracovalo s potenciálem veřejného prostoru pražských hřbitovů. Manuál tvorby veřejných prostranství pro pražské hřbitovy nově sjednocuje představy o směřování rozvoje a péče o tuto nedílnou součást Prahy. Dokument, jehož vypracováním pověřilo hlavní město Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), se právě dokončuje a bude předložen Radě hl. m. Prahy ke schválení v nejbližších měsících.
Nové preferenční pruhy a lepší průjezd MHD křižovatkami
25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.