Vyhledávání

7.10.2009 — Do konce letošního roku budou Zastupitelstvo hlavního města Prahy, Středočeského kraje a kraje Vysočina schvalovat návrhy opatření na zvýšení kvality povrchové vody v povodí Želivky, největšího zdroje pitné vody v České republice. Nová opatření se budou týkat především povodí dolní Vltavy, na které má neblahý vliv zemědělská činnost a mnohdy také špatně řešená kanalizace. Na podporu dosažení trvalé kvality vody v povodí Želivky i v samotné nádrži podepsaly zmíněné kraje v loňském roce memorandum.

25.10.2019 — Datum vydání: 25.10.2019, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24, Téma: Adam Zábranský

19.1.2010 — (starosta 1885–1887)

21.10.2024 — Nové budovy v oblasti Nových Dvorů v Praze se budou vytápět pomocí geotermální energie z tunelů metra D. Geotermální energie se využije prostřednictvím průmyslových tepelných čerpadel pro vytápění i chlazení budov.

18.9.2024 —

15.10.2009 — Za dva týdny bude zveřejněn koncept připravovaného nového územního plánu. Veřejnost se s ním poprvé může seznámit 2. listopadu, kdy bude zveřejněn na webových stránkách pražského magistrátu. Během 14 dnů proběhnou dvě přednášky o konceptu a jeho obsahu, a následovat bude 23. listopadu jeho veřejné projednání, kterého se může zúčastnit každý občan Prahy. Informace poskytnou i jednotlivé městské části.

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

23.4.2009 —

7.3.2005 —

10.12.2004 —

3.8.2004 —