Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 60284
Prahu bude ve sporu s ČKD Praha DIZ zastupovat AK Hartmann, Jelínek, Fráňa a partneři
10.4.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vypsání veřejné zakázky malého rozsahu formou indikativního výběrového řízení na právní poradenství včetně právního zastupování v souvisejících řízeních Hlavního města Prahy ve sporu se společností ČKD Praha DIZ, a.s. Její předpokládaná hodnota je maximálně 1.999.999 Kč.
Praha podporuje inovační partnerství
21.6.2017 — V rámci Operačního programu Praha – pól růstu ČR byla odsouhlasena další výzva k předkládání žádostí o podporu. Finanční podpora je tentokrát směřována do oblasti „Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací“, konkrétně jde o stimulaci „Inovační poptávky veřejného sektoru“. Nová výzva č. 29 byla vyhlášena dne 21. června 2017.
Kuchyni na střední a vyšší odborné škole Masná čeká rekonstrukce
2.5.2022 — Pražští radní dnes rozhodli o výběru dodavatele na veřejnou zakázku rekonstrukce kuchyně Vyšší odborné školy a Střední průmyslové školy dopravní v Praze 1. Financování bude hrazeno z rozpočtu hl. m. Prahy z kapitoly 04 - Školství, mládež a sport ve výši necelých 22 milionů korun (bez DPH).
Praha modernizuje systém krizového řízení
14.6.2023 — Pražští radní schválili navýšení rozpočtu na rozvoj informačního systému krizového řízení. Je rozložen na dobu čtyř let, v letošním roce je na něj připravena částka přesahující 3,47 milionu korun. Systém počítá s digitálním pandemickým plánem či krizovou komunikací při chemickém ohrožení.
Kvůli zakázkám město propouští
19.3.2003 —
Místo slova kmotři říkám zločinci
29.6.2013 — Právo | 29.6.2013 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Hlavní město a Středočeský kraj chystají velkou soutěž na železniční dopravce. Na území metropole i kraje by měli zajišťovat dopravu po dobu 15 a 30 let
30.4.2024 — Hlavní město a Středočeský kraj připravují výběrová řízení na dopravce ve veřejné drážní dopravě.
Komplexní revitalizace spodní části Václavského náměstí by měla skončit do konce roku 2021
11.11.2019 — Revitalizace spodní části Václavského náměstí začne na jaře příštího roku, hlavní město už zná vítěze veřejné zakázky. Pražané se mohou těšit na zcela nové a moderní veřejné prostranství, které bude zahrnovat kromě místa pro kulturní akce také nové stromořadí a chodníky. Součástí revitalizace bude mimo jiné stavební připravenost pro možné budoucí umístění tramvajové trati. Práce ve spodní části Václavského náměstí by měly skončit do konce roku 2021.
První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby
15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.
První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby
15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.