Vyhledávání

21.11.2007 — Pražský deník | 21.11.2007 | rubrika: Z metropole | strana: 3 | autor: (eis)

7.9.2006 — Ukázali jsme za poslední tři roky, že lze metro stavět s jen minimálním státním příspěvkem (pozn. red. asi 420 milionů korun ročně), aniž by se Praha zadlužila, dokladem je dokončená trasa IV C1 a nyní dokončovaná IV C2 z Ládví do Letňan.

12.6.2007 — Magistrát hl. m. Prahy bude díky schválení Evropské komise pokračovat v budování metropolitní bezdrátové infrastruktury – projektu „Bezdrátová Praha“. Zatím jde o tzv. Fázi 1. Co obsahuje?

5.6.2006 — Celková délka trasy tohoto úseku je 6,013 kilometrů. Stavba bude obsahovat 1,7 km dlouhý tunel, dvě mimoúrovňové křižovatky, čtrnáct mostních objektů, přičemž estakáda o délce 2,1 km přes údolí Berounky bude vůbec nejdelším mostem u nás. Rozpočet na výstavbu úseku činí téměř 9 miliard korun.

25.2.2003 —

8.2.2002 —

2.4.2003 —

17.7.2003 — Občané mohou pomocí dotazníku ovlivnit budoucí podobu královské obory. Jeden z nejoblíbenějších parků pražská Stromovka se nejenom rozšíří, ale také změní. Rozroste se z původních 83 hektarů o osm dalších dosud veřejnosti nepřístupných ploch. O tom, jak toto území využít, mohou rozhodovat i obyvatelé a návštěvníci Prahy formou dotazníku.

7.11.2001 —

25.6.2001 —

10.3.2003 —

18.3.2008 — Městská rada dnes souhlasila s návrhem s návrhem změny obecně závazné vyhlášky hlavního města Prahy o ověřování znalostí řidičů taxislužby na území hlavního města Prahy. Pokud návrh schválí pražské zastupitelstvo, novelizovaná vyhláška vstoupí v platnost 1. dubna.