Vyhledávání

Veletrh cestovního ruchu TTW Montreux

6.3.2008 —

Břežanský potok

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Břežanského potoka, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

Zprávy o realizaci projektů podpořených v rámci grantové podpory pro oblast ŽP v roce 2009

28.1.2011 — Tabulka s přehledem podpořených projektů a základními informacemi o těchto projektech (řešitel projektu, název projektu, číslo smlouvy, přidělené finance) s odkazy na zprávy o realizaci projektů s podrobnými informacemi o realizaci projektů. Průběžně jsou doplňovány informace o dalších ukončených projektech.

Zklidnit magistrálu postupně

27.11.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 18 Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Plány Nových Radních 27. listopadu 2018

Zápis z Výboru pro zdravotnictví ZHMP, ze dne 15.2. 2011

1.4.2011 —

Na ruzyňské letiště by měla vést rychlodráha

22.1.2011 — Pražský deník | 22.1.2011 | rubrika: Z metropole | strana: 2 | autor: JITKA EISENHAMMEROVÁ

Trasa A pražského metra bude prodloužena směrem k Ruzyni

18.4.2005 — Osm nových stanic, více než 14 kilometrů tunelů a zlepšení dopravní situace pro skoro 200 000 Pražanů - to je nově navržená trasa prodloužení metra ze stanice Dejvická, která byla vybrána ze škály prověřovaných variant po projednání s vedením města, se zainteresovanými městskými částmi a institucemi zajišťujícími obsluhu města hromadnou dopravou.

V Praze nemusí být přes léto nuda

19.6.2009 — Náměstkyně pražského primátora Marie Kousalíková dnes představila širokou nabídku prázdninových aktivit pro děti a mládež, kterou nabízejí organizace napojené na Magistrát hl. m. Prahy. Jedná se především o letní tábory Domů dětí a mládeže a neziskových organizací typu Junák, Skaut či Pionýr, ale nebudou chybět ani zajímavé akce pořádané Dopravním podnikem nebo Zoologickou zahradou.

Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.