Vyhledávání

UNESCO není neomylný učitel a Praha není nezvedený žák

21.11.2019 — Datum vydání: 21.11.2019, Zdroj: Stavba | Rubrika: Rozhovor | Autor: EVA ČERVINKOVÁ, Téma: Petr Hlaváček

V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.

Slavnostní přestřižení pásky na novém úseku tramvajové tratě

Mobilní zdroje znečišťování ovzduší (REZZO 4 – doprava)

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

TISKOVÁ ZPRÁVA: Rada schválila program oslav k 650. výročí Karlova mostu

15.5.2007 — Zpráva ze 17. jednání Rady hl. m. Prahy ze dne 15.5. 2007

Kongresové centrum Praha bude konečně oddluženo

27.8.2010 — Představenstvo Kongresového centra Praha, a.s., včera rozhodlo o nejlepším návrhu oddlužení KCP v rámci výběrového řízení na projekt„ Návrh restrukturalizace opatření s cílem oddlužení KCP,a.s.“. To bylo vyhlášeno v březnu letošního roku a jeho cílem bylo nalezení řešení složité finanční situace KCP, jenž vznikla z důvodu přeúvěrování z let 1998 – 2000, v důsledku pořádání zasedání Mezinárodního měnového fondu a Světové banky v roce 2000 Českou republikou.