Vyhledávání

5.4.2011 — Primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda dnes spolu s ostatními členy Pražské rady pro výzkum a ekonomiku (PRVEK) poprvé zasedne k jednání v Rezidenci primátora. PRVEK je platformou zřízenou pro konzultování a vypracování vize Prahy jako klíčového ekonomického regionu ČR. Mezi její hlavní cíle budou patřit zejména aktualizace Regionální inovační strategie a definování nové strategie podpory podnikání v Praze.

10.11.2017 — Na území mezi Černým Mostem, Horními Počernicemi, Dolními Počernicemi, Hostavicemi a Kyjemi vzniká multifunkční rekreační park pro všechny věkové kategorie, který svou rozlohou téměř 100 hektarů může konkurovat i Stromovce. Byla dokončena základní kostra Parku U Čeňku, který bude nyní doplněn o další rekreační prvky, cestní síť a mobiliář.

31.1.2017 — Dlouho diskutovaná proměna Karlova náměstí je o krok blíže realizaci. Rada hl. m. Prahy dnes schválila, že budoucí podobu náměstí určí tzv. soutěžní dialog, který společně uspořádá Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR) a magistrátní Odbor strategických investic. Vítězný architektonicko-urbanistický návrh bude znám v září.

5.8.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s pořízením celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. Jde o celkem třiačtyřicet návrhů změn, které bude zastupitelstvo města schvalovat na zasedání v září.

6.10.2010 — Slavnostní křest nového dodávkového automobilu Ford Transit se včera odehrál před hasičskou zbrojnicí v Cholupicích. Tamnímu sboru dobrovolných hasičů jej předal první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek. Tento speciálně upravený vůz v ceně 1 123 634,- korun zakoupilo Hlavní město Praha jako příspěvek na činnost dobrovolných hasičů.

31.7.2003 — Výluka změní trasy celkem 13 tramvajových linek.

20.6.2006 — Ve druhém kole sportovních grantů věnuje hlavní město na odstranění havárií a podporu sportovních akcí zhruba 20,4 miliony korun. Z toho na opravy a rekonstrukce půjde 16,5 milionu a zbývající částka na sportovní aktivity dětí a mládeže. Na svém dnešním zasedání o tom rozhodli pražští radní.

29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů  a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.

11.1.2005 — Přínosem pro Prahu 10 byl v loňském roce zisk řady finančních dotací, které sem putovaly z rozpočtu hlavního města. Týkaly se především sportovních zařízení a s tím úzce související prevence kriminality. Modernizovat sportoviště a zpřístupnit je dětem a mládeži považuji za nejlepší způsob, jak naplnit jejich volný čas. Místo bezcílného toulání se po ulicích dostanou možnost jít si zasportovat a vybít tak svou energii.

11.9.2011 — Pražští senioři coby zahradníci dnes zvelebili zarostlé okolí budovy na Pankráci v rámci projektu Senioři pro Prahu, který pod záštitou primátora Bohuslava Svobody realizuje o.p.s. Elpida. Tato společnost se dlouhodobě věnuje práci pro seniory. Záměrem projektu je zvelebovat jako zahradnický tým zpustlá zákoutí Prahy a ukázat tak, že senioři dokáží i ve svém věku být svému okolí prospěšní.

15.5.2017 — V úterý 16. května večer vypustí Záchranná stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy za účasti radní hlavního města Prahy pro oblast infrastruktury, technické vybavenosti a životního prostředí Jany Plamínkové sedm plchů velkých poblíž Hladové zdi na Petříně. Jako sotva několik dní stará plší sedmerčata je ze zničeného hnízda ošetřovatelé záchranné stanice zachránili před devíti měsíci. Nyní se slavnostně vracejí domů na Petřín, který je zatím jedinou ověřenou lokalitou výskytu ohroženého plcha velkého v Praze.

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.