Vyhledávání

24.10.2005 — V současné době je připravován projekt s ohledem na členitost Prahy. Cítím sílící podporu myšlence mýtného a vhodné načasování by mohlo být plus minus vázáno na čas zprovoznění vnitřního okruhu. Předpokládám první náběhovou fázi do roku 2008.

18.9.2006 —

14.3.2003 — ze dne 6.3.2003

23.4.2009 —

10.3.2009 —

19.4.2005 —

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

22.10.2004 — Městské části, neziskové organizace, příspěvkové organizace i podnikatelé sídlící na území hl. města Prahy mohou získat z evropských strukturálních fondů téměř 3,5 miliardy Kč.

9.1.2009 —

20.4.2007 —

1.2.2006 —

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.