Vyhledávání

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

22.9.2020 — Zajímá vás, jak bude vypadat metropole za 20 let? Výlet do budoucnosti nabízí výstava Praha zítra? Pražské priority představující 25 ambiciózních stavebních projektů, které v příštích 20 letech výrazným způsobem promění tvář Prahy. Expozici připravilo hlavní město Praha a Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Začíná 23. září a potrvá do 20. prosince 2020 v prostorách pražského Centra architektury a městského plánování (CAMP) a na Mariánském náměstí, kde jsou projekty představeny formou panelové výstavy. Výstava, do které se mohou interaktivně zapojit sami návštěvníci, mapuje pět základních kategorií stavebního vývoje Prahy, a to nové čtvrti, nová dopravní propojení, nové příležitosti, náměstí a ulice či parky. Každou kategorii přitom reprezentuje pět konkrétních projektů.

21.5.2009 —

16.6.2005 —

6.5.2005 — Jaký je význam vypásání pražských stepních lokalit stády ovcí a koz? Odpoví nám článek Ing. Žákové z Výzkumného ústavu živočišné výroby Praha - Uhříněves.

18.9.2007 — Po loňském zrušení městské příspěvkové organizace Institut městské informatiky (IMIP) převzal většina jejích činností Útvar rozvoje hl. m.Prahy (URM). Ten dostal za úkol zajistit také převod dat Jednotné digitální mapy Prahy do Digitální mapy Prahy a zabezpečit její průběžnou aktualizaci prostřednictvím externí firmy. Ve veřejné soutěži byla vybráno Sdružení Ness Czech s.r.o a T-MAPY spol. s r.o.

13.6.2006 — Loni na podzim Praha pronajala občanskému sdružení Fond ohrožených dětí na deset let bývalé učiliště v ulici K učilišti ve Stěrboholích pro zařízení Klokánek. A dnes městská rada fondu Ohrožených dětí pronajala další prostory v objektu a přilehlé pozemky v celkové rozloze přes pět tisíc čtverečních metrů.

8.10.2009 — Pro Prahu se veletrh Expo Real stává, vedle jarního veletrhu MIPIM v Cannes, tradičním fórem pro prezentaci. Účastí na letošním ročníku, který proběhl od 5. do 7. října v Mnichově, podpořila své renomé na konkurenčním trhu evropských metropolí a představila nejvýznamnější strategické projekty. Hlavní město mělo svůj vlastní stánek na veletrhu již posedmé, tentokrát na ploše 96 čtverečních metrů v hale A2. Delegaci Prahy vedl Martin Langmajer, radní hl. m. Prahy pro oblast územního rozvoje.

8.8.2003 — Je to už téměř rok, co katastrofální povodeň zaplavila dolní část pražské zoologické zahrady. ZOO se stala jedním ze symbolů loňských záplav.

13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.

20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.