Vyhledávání

30.11.2020 — Trvá povinnost mít zakrytá ústa a nos během celého pobytu ve všech prostředcích veřejné dopravy včetně lanové dráhy, ve všech prostorech pražského metra, včetně vestibulů, vnitřních prostor Infocenter DPP a také v prostoru zastávek povrchové dopravy, na nástupištích a v přístřešcích.

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

28.6.2010 —

2.12.2004 —

25.1.2016 — Údaje o prodeji jízdného pražského Dopravního podniku za rok 2015 potvrzují, že zlevnění ročního kuponu na 3.650 Kč byl správný krok, který měl za důsledek zvýšení počtu prodaných ročních kuponů o 115 tisíc oproti předchozímu roku. „Pražané jeví o roční kupon obrovský zájem, což mne velmi těší a věřím, že tento zájem bude ještě narůstat,“ prohlásil náměstek pro oblast dopravy Petr Dolínek, který chce sníženou cenu za roční jízdné udržet i do budoucna.

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

29.4.2020 — Aplikaci Pražské integrované dopravy PID Lítačka si do svých mobilních telefonů stáhlo již 519 tisíc lidí a pravidelně ji využívá zhruba 300 tisíc lidí. V posledních dvou týdnech přibývá každým dnem 300 nových uživatelů. Aplikace PID Lítačka zůstává, i přes postupné uvolňování opatření v pražské i středočeské hromadné dopravě, bezkontaktním a tedy nejbezpečnějším způsobem nákupu jízdenek.

16.10.2017 — Hlavní město Praha spustilo prostřednictvím organizace ROPID rozšíření pražské dopravní aplikace pro chytré telefony. Novinka rozvíjí stávající aplikaci „DPP info“, rozšiřuje poskytované informace na celý systém PID i ve Středočeském kraji a kromě nových funkcí obsahuje také informace o železnici.

27.6.2018 — Úpravy v jízdních řádech o letošních prázdninách jsou podobné jako v loňském roce. K prodloužení intervalů dochází zejména v období přepravních špiček pracovních dnů, kdy je patrný největší pokles poptávky.

13.2.2023 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšířila ve spolupráci s Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) aplikaci PID Lítačka o další funkcionality. V posledním lednovém týdnu si uživatelé aplikace PID Lítačka mohli v ostrém provozu vyzkoušet funkci přímé platby za parkování v zónách placeného stání. Lidé cestující po Praze autem tak nyní mohou za parkování platit jednoduše v aplikaci PID Lítačka. A to takzvaně na jeden klik, stejně jako když si v Lítačce kupují jízdenku nebo dlouhodobý kupón.

22.4.2024 — V rámci rozvoje infrastruktury pro cyklisty připravuje hlavní město aktuálně řadu projektů.

21.3.2024 — Od soboty 23. března 2024 se k celoročním přívozům P1 a P2 připojí i ostatní sezonní přívozy, které budou v provozu do 28. října 2024. Letos poprvé bude plnohodnotně v provozu sezonní přívoz P4 Dostihová - Belárie, který se osvědčil ve zkušebním provozu v letech 2022 a 2023.