Vyhledávání

13.11.2003 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém zahájil dnes mezinárodní konferenci na téma prevence kriminality s názvem „Úloha orgánů místní správy ve snižování a prevenci kriminality v Evropě“.

26.6.2009 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém se v pátek 26. června v Rezidenci primátora setkal s veslařským týmem ASC Dukla Praha, který letos vyhrál tradiční Primátorky. Dukla si díky letošnímu vítězství připsala rekord třiceti triumfů za sebou. Bylo to historicky vůbec první setkání primátora HMP s vítězi Primátorek mimo samotný závod.

7.3.2006 — Představit Prahu jako region, který patří k ekonomicky a hospodářsky nejvyspělejším v Evropě a přilákat velké světové investory, chce reprezentace města na nacházejícím 17. ročníku MIPIM, veletrhu pro odborníky z oblasti realit a nemovitostí ve francouzském Cannes.

23.5.2006 — Městská rada dnes zvýšila rozpočet Prahy na straně příjmů i výdajů o částku 20,5 miliónu korun. Jde o peníze určené na dokončení splaškové kanalizace v Sedlci a obnovu místních komunikací, které stavba zasáhla. Do rozpočtu města peníze převedla Praha 6.

14.4.2009 — Městská rada dnes přijala návrh na poskytnutí finančních prostředků žadatelům o partnerství hlavního města Prahy v oblasti kultury a volného času na rok 2009. Částku 39 630 tis. Kč získají podpořené projekty, u kterých dotace v jednotlivých případech nepřevyšuje 2 mil. Kč. Rada souhlasila i s přijetím partnerství pro žadatele, kterým je navrženo poskytnutí dotace převyšující 2 mil. Kč v celkové částce 19 700 tis. Kč. Finální rozhodnutí je v případě těchto čtyř žadatelů ještě na zastupitelích hl. m. Prahy.

29.11.2004 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém včera večer v rezidenci slavnostně zahájil Leadership Academy na téma „Současné trendy evropské regulace“.

4.3.2008 — Dlouhodobý záměr vzdělávání a rozvoje vzdělávací soustavy hl. m. Prahy 2008 byl dnes jako jeden z důležitých koncepčních materiálů projednán na zasedání Rady hl. m. Prahy. Uvedený dokument stanovuje v návaznosti na předešlé dlouhodobé záměry hl. m. Prahy (2003 a 2006) hlavní priority a cíle rozvoje vzdělávací soustavy na území Prahy v krátkodobém i střednědobém výhledu. V květnu bude připraven a projednán navazující materiál, který bude obsahovat plán konkrétních opatření jak úkoly a cíle dlouhodobého záměru realizovat.

1.6.2010 — Hlavní město Praha vyhlásilo sedmou výzvu k předkládání projektů v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost v oblasti podpory 2.1 „Revitalizace a ochrana území“. Částku 112 milionů korun tak mohou využít například hlavní město Praha či městské části na revitalizaci veřejných prostranství.

1.12.2005 — Mezinárodní ratingová agentura Standart & Poor´s změnila dnes výhled hodnocení úvěrové kvality Prahy ze stabilního na pozitivní. Zlepšila tak již velmi dobré hodnocení Prahy z minulého týdne. Zlepšené hodnocení je jasným signálem pro finanční trhy a městu otevřelo cestu k lepším podmínkám pro půjčky.

11.1.2010 — Po dnešním jednání Krizového štábu hl. m. Prahy k aktuální sněhové situaci, kterého se vedle členů štábu zúčastnili starostové a zástupci některých městských částí, potvrdil první náměstek primátora Rudolf Blažek, že krizový systém města je funkční, žádná ze složek nehlásí vážné problémy. S určitými komplikacemi se musel vypořádat Dopravní podnik hl. m. Prahy na tramvajových trasách.

27.3.2007 — „Vstřícná a přístupná Praha“ je projektem spolufinancovaným Evropským sociálním fondem (program JPD3 - Jednotný programový dokument pro Cíl 3 regionu hl. m. Praha), státním rozpočtem České republiky a Magistrátem hlavního města Prahy. Projekt si klade za cíl zlepšit jazykové znalosti a komunikační dovednosti pracovníků Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s. (DPP je partnerem projektu), a tím přispět ke zvýšení atraktivnosti městské hromadné dopravy a potažmo i hlavního města Prahy jako oblíbené cílové destinace zahraničních turistů. Projekt odstartoval 1. srpna 2006 a celková délka jeho trvání bude 24 měsíců, tzn. do 31. července 2008.

19.5.2009 — V souladu s usnesením Rady hl. m. Prahy jsou na vybraných úsecích místních komunikací s vyhrazenými jízdními pruhy pro autobusy MHD postupně doplňovány další druhy vozidel, a to vozidla TAXI se zákazníkem a jízdní kola.