Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 53542
Městská rada schválila rozšíření komise Rady hl. m. Prahy pro rozvoj města

11.9.2012 — Rada města dnes jmenovala další členy komise Rady hl. m. Prahy pro územní plán a jeho změny. Rada zároveň potvrdila stávajícího předsedu Tomáše Hudečka (TOP 09), náměstka primátora pro územní rozvoj a ostatní stávající členy komise.

Praha připraví aktualizaci Zásad územního rozvoje

25.10.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí výsledek projednání Zprávy o uplatňování Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy včetně jejího vyhodnocení. Se Zprávou souhlasila a uložila náměstkovi primátora Josefu Noskovi, aby ji předložil Zastupitelstvu hl. m. Prahy na jednání 3. listopadu 2011.

Územní plán bude jednodušší

24.4.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Názory | Strana: 10 | Autor: Tomáš Hudeček | Téma: Tomáš Hudeček

Nové byty, více zeleně, přístav i hasičská zbrojnice ve veřejném projednání změn územního plánu

18.11.2016 — Občané mají až do poloviny prosince možnost ovlivnit přípravu několika důležitých změn územního plánu. Přehled jednadvaceti významných změn územního plánu, které vstupují do poslední fáze pořizování, je k dispozici na webových stránkách města, spolu s pozvánkou na veřejné projednání.

Praha začíná připravovat jednotný informační systém, svoje postřehy mohou lidé podávat na webu

11.7.2018 — Praha chce zlepšit a sjednotit informační a navigační systém v ulicích města. Orientační systém v metru dnes vypadá úplně jinak než navigace veřejné dopravy v ulicích. Ta je zase jiná než ukazatele v městských částech a železniční doprava má také jiný styl. Na mnoha místech navíc kvalitní navigace chybí úplně. Moderní metropole pracují s jednotným a přehledným systémem pro celé aglomerace a touto cestou chce jít i Praha.

Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

Studie krajinných úprav Rohanský ostrov

24.11.2004 — Rada hl. m. Praha se na listopadovém zasedání seznámila s informací k řešení Studie krajinných úprav Rohanský ostrov. Koncepce velkého rozvojového území Maniny – Dolní Libeň – Invalidovna v Praze 8 byla prověřena urbanistickou studií Maniny – Dolní Libeň – Invalidovna a tato studie se stala podkladem pro stabilizaci rozvojových ploch v rámci změny územního plánu 720, která reagovala na zkušenosti po povodních a nezbytnou ochranu území proti velké vodě.

Praha představuje novou studii Nákladového nádraží Žižkov. Její podobu mohou ovlivnit občané

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

Praha představuje novou studii Nákladového nádraží Žižkov. Její podobu mohou ovlivnit občané

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

Praha představuje novou studii Nákladového nádraží Žižkov. Její podobu mohou ovlivnit občané

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

Městská rada zřídila komisi Rady hl. m. Prahy pro rozvoj města

26.6.2012 — Radní města dnes rozhodli o zřízení komise Rady hl. m. Prahy pro rozvoj města. Jejím předsedou byl jmenován Tomáš Hudeček, náměstek primátora pro územní rozvoj. Komise začíná fungovat dnešním dnem.

Historie

25.3.2013 —