Vyhledávání

29.5.2001 —

26.7.2004 — Dejvice - Cennou čtvrť Baba v památkové zóně ničí další nepovolená rekonstrukce.Funkcionalistickou vilu v Matějské ulici číslo 19 z dílny architekta Františka Kerharta nechaly její majitelky bez povolení necitlivě zateplit a natřít kanárkově žlutou barvou.

15.4.2015 —

21.3.2014 —

16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.

23.10.2020 — Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Pohodlně na ní budou společně fungovat pěší, cyklisté i lidé na kolečkových bruslích. V případě potřeby po ní přejedou také vozidla Integrovaného záchranného systému. Celková cena stavby byla 150 milionů korun.

14.8.2002 —

30.6.2016 — Od úterý 5. července 2016 bude zcela uzavřena komunikace Korunovační v úseku ulic Nad Královskou oborou - Na Zátorce. Uzavírka potrvá do konce letošního roku, důvodem je rekonstrukce mostu nad železniční tratí (Praha – Kladno - Chomutov).

29.11.2016 — Od 30. listopadu do 6. prosince 2016 bude omezen provoz na nábřeží Edvarda Beneše v úseku Klárov - U plovárny. Důvodem je souvislá údržba komunikace.

12.5.2011 — V neděli 15. května 2011 se bude konat druhá část programu „Svatojánských Navalis 2011“, která si s ohledem na bezpečnost účastníků a diváků vyžádá některá dopravní opatření na komunikacích v Praze.

8.6.2011 — V noci ze soboty 11. na neděli 12. června 2011 proběhne tradiční kulturní akce „Muzejní noc“, do níž se zapojí více než 50 pražských muzeí. Pro zajištění bezpečnosti návštěvníků muzeí bude od sobotní 18.00 hodiny do nedělní 01.00 hodiny uzavřena ulice 17. listopadu v úseku Pařížská – Kaprova.

27.4.2011 — Ve čtvrtek 28. dubna 2011 se od přibližně 18.30 do cca 20.00 hodin uskuteční tradiční cyklistická akce „Velká jarní cyklojízda“ ulicemi hl. m. Prahy. Vzhledem k předpokládanému počtu účastníků – asi 2 000 cyklistů – může dojít na trase cyklojízdy ke krátkodobému omezení provozu.

10.5.2023 — V letošním roce to bude již po 15. v novodobé historii, kdy se uskuteční v Praze vodní barokní Svatojánské slavnosti NAVALIS.

1.12.2021 — Tradice obdarovávání je letošním tématem vánoční výstavy České Vánoce v Muzeu Karlova mostu, která doplňuje tradiční výstavu betlémů. Přístupná bude až do 2. února 2022, tedy do svátku Hromnic.

1.3.2023 — Od soboty 4. března (od zahájení provozu) do neděle 5. března (do ukončení provozu) bude přerušen provoz linky metra C v úseku Hlavní nádraží - Vltavská. Důvodem je rekonstrukce stropní desky ve stanici Florenc.

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

18.8.2002 —

21.5.2003 —

3.2.2004 — Rada hlavního města Prahy rozhodla o zřízení odborné koordinační komise pro obnovu Karlova mostu. Jejím předsedou byl jmenován náměstek primátora hlavního města Ing. Jan Bürgermeister, kterému bylo také radou uloženo, aby uspořádal ve spolupráci s Odborem public relations Magistrátu hl.města Prahy informativní seminář pro veřejnost k problematice opravy této významné kulturní památky.

27.4.2005 — 362 metrů mobilních zábran mezi Štefánikovým a Hlávkovým mostem, 200 metrů pevného hrazení od Hlávkova mostu k Negrelliho viaduktu, 350 metrů zemního valu a dvě hradidlové komory s akumulačními nádržemi a přečerpávací stanicí. Celkem 960 metrů protipovodňových opatření v hodnotě více než 110 milionů korun nechalo hl. město Praha vybudovat na ochranu Karlína.