Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 52158
Cvičení Muzeum 2018: Teroristé zaútočili na civilisty v metru
20.6.2018 — Stovky lidí se staly cílem teroristů při útoku ve stanici Muzeum na trase linky C. Tři útočníci s automatickými zbraněmi a výbušninami při něm zabili třicet lidí a dalších jednatřicet vážně zranili. Okolo dvou set cestujících následně policisté evakuovali do bezpečí a na povrch. Cvičení mělo za úkol zlepšit koordinaci v případné reálné situaci.
První ostrý test pro tunel Blanka
21.9.2015 — ČT 1 | 21.9.2015 | 18:00 | Pořad: Události v regionech - Praha | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC), souhrnné informace za rok 2008
10.11.2009 — Informace zpracované pro ročenku Praha životní prostředí 2008
Měření a hodnocení hluku
12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2010
Významné kulturní akce v dubnu 2017
24.3.2017 —
Víkend plný dobrého jídla a pití
20.5.2023 — Tradiční farmářské trhy, festival burgerů a piva, oslava pravého třtinového rumu, představení gastronomických specialit z Izraele... To vše a mnohem více je možné v metropoli o víkendu 20. a 21. května navštívit a užít si při tom i zábavu a krásné jarní počasí.
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC) v hl. m. Praze v roce 2022
3.5.2024 — Informace zpracované pro Elektronickou zprávu Praha ŽP 2022
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC) v hl. m. Praze v roce 2020
3.5.2024 — Informace zpracované pro Elektronickou zprávu Praha ŽP 2020
INTEGROVANÁ PREVENCE A OMEZOVÁNÍ ZNEČIŠTĚNÍ (IPPC) v hl. m. Praze v roce 2019
6.4.2020 — Informace zpracované pro Elektronickou zprávu Praha ŽP 2019
Pohyb obyvatel v Praze v roce 2022
22.3.2023 — Počet obyvatel v hl. m. Praze vzrostl během roku 2022 podle předběžných údajů o 10 714 osob na celkových 1 286 120 obyvatel. Za nárůstem počtu obyvatel stál především přírůstek stěhováním (10 418 osob), který mírně doplnil přirozený přírůstek (296 osob). Praha tak byla jediným krajem s převahou narozených nad zemřelými. V porovnání s rokem 2021 došlo k výraznému meziročnímu poklesu jak přírůstku stěhováním a to o 31, 9 %, tak také přirozeného přírůstku, který byl nižší o 57,5 %. Meziročně poklesl počet narozených (- 13,6 %), i počet zemřelých (- 11,4 %). Oproti roku 2021 výrazně přibylo sňatků (o 20,8 %) a mírně ubylo rozvodů (o 5,5 %).
Plnění ohlašovacích povinností provozovateli vyjmenovaných zdrojů znečišťování ovzduší nacházejících se na území hl. m. Prahy
28.5.2024 — V souladu s 15 odst. 8 zákona č. 201/2012 Sb., v platném znění, a § 4 odst. 3 zákona č. 25/2008 Sb., v platném znění, se poplatkové přiznání podává prostřednictvím integrovaného systému plnění ohlašovacích povinností v oblasti životního prostředí (dále jen ISPOP), a to v datovém standardu, který je pro tyto účely zveřejněn ministerstvem.
United Islands České spořitelny 2012
18.6.2012 —
České trio, Lukáš Hurník a jejich mladí hosté
14.5.2013 —
Město získalo zdarma na rok na zkoušku elektromobil
17.3.2011 — V Praze na Nové radnici dnes celý den probíhala odborná konference "Čistý automobilismus – řešení pro udržitelnou městskou dopravu". Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda ji ráno svým příspěvkem zahájil a odpoledne spolu s prvním náměstkem Karlem Březinou převzali klíčky od zapůjčeného elektrovozu k bezplatnému užívání magistrátu. A to z rukou zástupce jednoho ze smluvních partnerů, se kterými Praha podepíše Memorandum o spolupráci.
Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná
24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.