Vyhledávání

3.8.2020 — Bratislava získala od Prahy symbolický dar v podobě designu pražské lavičky, která nově bude zdobit i ulice slovenské metropole. Jedná se o krásný příklad spolupráce a důkaz dobrých vztahů mezi Prahou a Bratislavou. Bratislava nyní zahájila soutěž o zhotovitele, do konce volebního období by v jejích ulicích mělo být až 1000 kusů těchto laviček. Slovenská metropole má primárně zájem o lavičky, ale obdrží podlicenci i na další prvky pražského mobiliáře.

25.5.2020 — V Komořanech bude nová tramvajová trať a městská třída s kvalitním veřejným prostranstvím. Rada hl. m. Prahy dnes uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracovat zadání studie, která plánovanou proměnu ulice Komořanská detailně navrhne a zkoordinuje. Studii, která by měla být hotová na konci příštího roku, vypracuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP).

12.5.2016 — Radní hlavního města pro oblast školství Irena Ropková oznámila, že po projednání v městské radě předloží na červnovém zasedání pražského zastupitelstva tři návrhy na slučování středních škol. Cílem je dosažení významných úspor a efektivnějšího využití budov, v jednom případě bylo sloučení iniciováno městskou částí. V koalici na toto téma panuje shoda, uvedl předseda výboru pro vzdělávání Patrik Nacher.

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

13.8.2010 — Již od roku 2000 působí v ulicích hlavního města Prahy strážníci - okrskáři. Navazují na tradici prvorepublikových četníků, kteří obcházeli své rajóny a detailně znali nejen svěřené oblasti, ale také lidí, kteří v nich žili a pracovali. Strážníků-okrskářů je v současnosti v pražských ulicích téměř 500. Právě díky systému práce a podrobné znalosti „svého území“ strážníci-okrskáři významně podporují a doplňují nejen práci kolegů strážníků, ale také Policie ČR.

30.1.2003 —

15.7.2005 — V souvislosti se cvičením „VODA 2005“ bude v některých částech metropole, zejména v oblasti centra kolem Vltavy, nutné omezit individuální atuomobilovou dopravu. Na dotčených komunikacích již byly instalovány dopravní značky se zákazem zastavení pro dobu cvičení a Magistrát hl. m. Prahy žádá občany, aby svá vozidla přemístili mimo tyto komunikace a zabránili tak jejich odtažení.

7.7.2008 — Velkou finanční zátěž představují pro hlavní město rekonstrukce komunikací a dešťových kanalizací, které probíhají zároveň. Na takto komplexně řešené stavby nejsou vypsány operační programy Evropské unie, a tak je pro Prahu získávání finančních prostředků náročnější. Úspěšná koordinace se jí již podařila například u staveb v městské části Kbely či v Sedlci v Praze 6. V současnosti metropole chystá pokračování rekonstrukce komunikace a dešťové kanalizace v ulici Žitavského na Zbraslavi.

4.7.2008 — O více než sto procent vzrostla během prvních šesti měsíců letošního roku úspěšnost pražských strážníků při zadržování autorů nápisů a kreseb, tzv. graffiti, kterými nezákonně poškozují cizí majetek, především nemovitosti. Zásadní podíl na tomto úspěchu mají také samotní Pražané, kteří se stali svědky této velmi časté formy vandalismu. Hlavní město Praha každoročně vynakládá nemalé prostředky na jejich likvidaci.

3.6.2003 — Sanace Malostranského sběrače I. a II. hrazené z fondu ISPA

14.5.2010 — Slavnostního otevření devatenácti nových lůžek respitní péče v Domově pro seniory Elišky Purkyňové v Thákurově ulici se včera zúčastnil radní hl. m. Prahy pro sociální oblast Jiří Janeček a starosta MČ Praha 6 Tomáš Chalupa. Zařízení ve zcela nové půdní vestavbě bylo postaveno v rekordně krátkém čase – od loňského září uběhlo necelých devět měsíců.

6.3.2003 —

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

8.8.2023 — Od pátku 11. srpna do neděle 20. srpna bude přerušen provoz tramvají v úseku Karlovo náměstí - I. P. Pavlova. Důvodem je oprava tramvajové trati.

12.3.2020 — Tuto sobotu začne Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jednu z nejrozsáhlejších investičních akcí letošního roku: sérii oprav a rekonstrukcí tramvajové tratě Smíchovské nádraží - Sídliště Barrandov. Kromě toho DPP u Lihovaru založí odbočku k plánovanému Dvoreckému mostu a na Barrandově vybuduje napojení nové tratě do Holyně a Slivence.

5.3.2010 — aneb přírodou uprostřed sídliště...

6.4.2020 — V návaznosti na postupné sjednocování pražského mobiliáře, kterým byl v roce 2017 odpadkový koš, lavička a stojan na kola a v roce 2018 k nim přibyla také zastávka, pokračuje Praha ve zlepšování kvality svých veřejných prostranství. Dnes se používá široká škála různých typů dalších prvků, jako jsou například sloupy, veřejná osvětlení či dlažba. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) proto přichystá nový Katalog doporučených prvků veřejných prostranství, který má za úkol veškeré tyto druhy městského vybavení shromáždit, vyhodnotit a systematizovat. Katalog bude vedle Manuálu tvorby veřejných prostranství, který se věnuje městu ze širšího hlediska, více specifický a bude zahrnovat již konkrétní výrobky a řešení. První verzi katalogu vydá IPR do konce roku 2021.

19.6.2024 — Výstaviště Praha se od 20. do 22. června stane dějištěm letošního 7. ročníku festivalu Metronome Prague, který nabídne mezinárodní a české hvězdy v hudebních a dalších uměleckých vystoupeních a také doprovodný program.

30.12.2024 — Pražany a návštěvníky hlavního města čekají na Silvestra a na Nový rok některá dopravní a bezpečnostní opatření určená pro nejvytíženější oblasti historické části metropole.

11.3.2004 — Jednotné telefonní číslo - tísňová linka MP hl. m. Prahy 156, bylo uvedeno do provozu v listopadu 1994. V krátké době se linka setkala s pozitivní odezvou u široké veřejnosti a občané ji trvale považují za přínos, jak při zajišťování veřejného pořádku a klidu, tak i v případě různých sdělení či dotazů informativního charakteru. Zavedením linky se výrazným způsobem zvýšila rychlost zásahů autohlídek proti pachatelům trestných činů a přestupků.