Vyhledávání

14.12.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila Deklaraci o klimatických změnách. Tato deklarace byla vypracována v rámci asociace evropských měst EUROCITIES jako dokument, který má poukázat na provázanost evropské, národní a regionální politiky v oblasti životního prostředí, mobility, územního plánování a energetiky. Cílem deklarace je dosáhnout lepší koordinace při zmírňování nežádoucích projevů městského klimatu, redukci skleníkových plynů a zlepšení kvality ovzduší, mobility a energetické bezpečnosti na místní úrovni.

4.2.2022 — Umělá inteligence v dopravě, robot ve spalovně odpadů, digitální průvodce pro začínající podnikatele nebo vývoj léčiv. To jsou příklady projektů, které se ucházejí o dvanáctimilionovou podporu z dotačního programu Asistenční vouchery. Pro pražské firmy, výzkumné instituce a vysoké školy ho vyhlásilo hlavní město Praha ve spolupráci s Pražským inovačním institutem (Pii). Asistenční vouchery se žadatelům otevřely na konci loňského roku a za čtyři týdny se o ně přihlásilo už 12 nadějných projektů. Pražská inovační rada (PIR) ve středu posuzovala, jak projekty prospějí Pražanům a metropoli.

21.5.2007 — V uplynulém týdnu byly dokončeny poslední úpravy několika zbývajících parkovacích automatů v zónách placeného stání na území Městské části Praha 1. Řidičům je tak nyní k dispozici celkem 136 parkomatů, v nichž mohou k úhradě poplatků za parkování použít kartu opencard.

13.1.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo druhou výzvu k předkládání projektů v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost. Téměř 2,3 miliardy korun mohou žadatelé získat například na rozvoj dopravy, revitalizaci bývalých průmyslových areálů nebo zavedení moderních informačních a komunikačních technologií na úřadech.

2.9.2008 — Praha nepostupovala ve věci vydání územního rozhodnutí pro část Pražského okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí v rozporu se stanoviskem Ministerstva životního prostředí. To samo připustilo realizaci jižní trasy v případě, kdy koncept územního plánu Pražského regionu vyloučí trasu severní, což se rozhodnutím zastupitelstva Středočeského kraje de facto stalo. Praha se proto ohrazuje proti názorům ministerstva životního prostředí tlumočeným médii a konstatuje, že městský úřad postupuje při vydání územního rozhodnutí korektně a zcela v souladu se zákonem.

1.7.2010 — Organizace Ropid ve spolupráci s hlavním městem Prahou a Národní radou zdravotně postižených dnes představila službu zajišťující přepravu občanů se zdravotním postižením s možností asistence před zahájením a po ukončení přepravy. Tato nová služba doplní stávající systém mikrobusů na zavolání.

30.4.2001 —

1.2.2001 —

14.1.2003 —

11.10.2004 — Jednou z nezásadnějších staveb, která by měla v pozitivním smyslu ovlivnit život metropole, jsou určitě vnitřní a vnější silniční okruh. Dále pak prodloužení trasy metra C na severní terasu města, Prosek a Letňany. Nová ústřední čistička odpadních vod.

11.11.2005 — Máme takový byrokratický systém se sto tisíci vyhláškami a nařízeními. Kdo se v tom má jenom vyznat? Představte si tisíce razítek, lejster, dokumentací a podobně. To je obrovská halda, ve které se i samotný úředník musí dokonale ztratit.

15.4.2015 — Záznam z únorového jednání pracovní skupiny: přehled staveb, nové mapy, podklady pro jednání s ÚMČ Praha 2, změna předkládání a další užití záznamů z PS, Troja - Pelc-Tyrolka, Generel Praha-Libuš.

10.3.2006 — Záznam z únorového jednání pracovní skupiny: přehled staveb, nové mapy, podklady pro jednání s ÚMČ Praha 2, změna předkládání a další užití záznamů z PS, Troja - Pelc-Tyrolka, Generel Praha-Libuš.

20.5.2003 —

3.6.2003 —

8.2.2005 — Ve dnech 2.2. až 4.2.2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 9 kontrolních jízd, při kterých nebylo shledáno porušení právních předpisů.

26.7.2006 — Jako člověk a Pražan stěžovatele chápu. Bydlí u vysokokapacitní a stále bohužel klíčové dopravní tepny v Praze a nelíbí se jim to. Severojižní magistrálu si nevymysleli, stejně jako já ne.

4.3.2002 —

12.8.2002 —

6.5.2019 — Pražští radní dnes uložili Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) vypracovat Koncepci Hradební korzo. Jedná se o systematickou revitalizaci ulic, které se nacházejí na území bývalých staroměstských hradeb. Hradební korzo se rozpíná od mostu Legií u Národního divadla až po Štefánikův most u Revoluční ulice. Cílem je zvýšit přístupnost nábřežních částí území a zkvalitnit významné městské třídy, jako je například ulice Na Příkopě nebo 28. října. Zlepší se zejména podmínky pro chodce, cyklisty a městskou hromadnou dopravu. Práce na projektu budou trvat rok.