Vyhledávání

25.3.2009 —

19.4.2005 —

20.5.2005 —

29.9.2005 —

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.

3.8.2021 — Praha navazuje na úspěšný projekt Očkovacího autobusu, kde se nechaly jen za první víkend naočkovat téměř dvě stovky lidí. Od dnešního dne nabídne také Metropolitní očkovací centrum všem zájemcům vakcínu i bez nutnosti předem se registrovat. Praha tak pokračuje ve své snaze co nejvíce přiblížit očkování proti koronaviru všem Pražanům.

4.3.2008 — „Portál sociálních a zdravotnických služeb“ byl schválen mezi projekty odboru informatiky Magistrátu hl. m. Prahy, které jsou spolufinancovány ze zdrojů ze zdrojů státního rozpočtu a evropských fondů v rámci 4. a 6. výzvy JPD 2. Otevřené řízení na dodavatele bylo vyhlášeno v listopadu loňského roku a dnes městská rada rozhodla o výběru nejvhodnější nabídky. Smlouva bude uzavřena s pražskou společností Informační služby-energetika, a.s.

20.6.2006 — Pokračování výstavby metra C2 do Letňan se rozhodli pražští radní dnes podpořit částkou ve výši zhruba 1,5 miliardy korun. Dalších téměř 300 milionů korun investují do zlepšení vnitřní správy města. Celkově o dvě miliardy korun navýší svým rozhodnutím vlastní rozpočet města na tento rok.

16.12.2008 — Dnes rozhodla Rada hl. m. Prahy o podmínkách a ceně za výdej anonymní verze univerzální čipové karty opencard a některých dalších cenách za služby spojené s výdejem karet. Na rozdíl od osobní karty nebude pro získání anonymní verze nutné uvádět žádné osobní údaje.

15.1.2008 — Pražský primátor Pavel Bém se dnes setkal se zástupci Cechu malířů a lakýrníků. Přijal je již tradičně na prahu nového roku, aby s nimi probral všechny důležité události roku uplynulého a zeptal se na plány do budoucna.

13.2.2019 — Praha opět spouští mobilní svoz nebezpečného odpadu od občanů. Začne v polovině února a celkem bude provedeno tři sta dva svozů po osmi zastávkách. Nově budou moci lidé od 16 února odevzdávat do přistavených aut v rámci svozů také použité jedlé oleje a tuky.

4.5.2020 — Organizace ROPID připravila nový typ dopravní mapy - schéma linkového vedení v Praze, v němž jsou zakresleny všechny linky, které jsou zahrnuty do systému PID v Praze včetně všech zastávek. Každá linka nebo skupina linek má svou vlastní barevnou čáru, což usnadní orientaci v mapě zejména u autobusových linek, kterých je v Praze velký počet. Nové mapy se objevují ve velkoplošných vitrínách v ulicích Prahy, schéma ve formě skládaného letáku je možné si zdarma vyzvednout také v infocentrech nebo stáhnout na webu pid.cz.

18.11.2009 — Popis trasy podél potoka Chvalka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

16.3.2021 — 16. 3. 2021, 19:13, FTV Prima, s.r.o.

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

18.4.2007 — Informace z MHMP-OKP

9.9.2019 — Pražští radní podpořili financování projektové přípravy a částečnou realizaci cest pro cyklisty a pěší na severovýchodě Prahy. Městské části Praha 14, Praha 18, Praha 19, Praha 20, Praha-Čakovice, Praha-Satalice a Praha-Vinoř vyprojektují, jak jednoduchými úpravami polních cest a cest třetí třídy propojit stávající cyklostezky v ucelený a komplexní systém cest nejen pro kola.

8.6.2020 — Pražští radní dnes schválili studii city logistiky, která navrhuje efektivní řešení zásobování a nákladní dopravy v Praze. Studie, kterou vypracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), mimo jiné navrhuje využití městských dep, nákladních kol a nové řešení parkování pro zásobování. Doporučení vycházející ze studie nyní budou rozpracovávat odbory Magistrátu hl. m. Prahy a příslušné městské organizace.

21.1.2010 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

18.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.