Vyhledávání

18.2.2011 — Běžný provoz se do ulice U Výstaviště vrátí již v pondělí 21. února, kdy skončí komplexní oprava tramvajové trati zahájená 5. února.

18.9.2006 — Všechny náležitosti spojené s řidičským oprávněním budou od nynějška Pražané vyřizovat v nové budově pražského magistrátu, ve Škodově paláci v Jungmannově ulici. V pondělí tady totiž začal fungovat registr řidičů, který dosud sídlil v Kongresové ulici. Informoval o tom ředitel MHMP Martin Trnka.

9.7.2003 —

4.6.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a. s., společně s Magistrátem hlavního města Prahy dnes představila Ročenku dopravy 2017. Publikace přináší podrobnosti o stavu pražské dopravy v uplynulém roce.

15.4.2020 — V noci ze soboty na neděli se v západní části Městského okruhu prováděla údržba kamer pražského kamerového systému. O tu se postarala společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP), která od ledna zajišťuje správu systému, ke kterému jsou kamery připojeny. Ta zároveň servisuje všech 1 100 městských kamer a na základě objednávky i několik set kamer jiných provozovatelů. O víkendu její technici zkontrolovali a očistili okolo 50 zařízení Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Údržba každé z celkem 1 100 městských kamer se provádí čtyřikrát ročně.

29.8.2006 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes v Radě hl. m. Prahy prosadil podmínky, za nichž město připustí pronájem Karlova mostu módní firmě Louis Vuitton.

13.2.2023 — Pražští radní na svém pondělním zasedání rozhodli o výběru dodavatele pro vypracování projektové dokumentace a dalších náležitostí, které jsou nutné k výstavbě Hloubětínského tunelu. Tato stavba do budoucna zvýší plynulost a bezpečnost dopravy v okolí Hloubětína a také pomůže zlepšit životní prostředí v celé oblasti. Vítězným uchazečem se ve veřejné zakázce stalo konsorcium "Satra-Pragoprojekt-Valbek - Hloubětínský tunel" s nabídkovou cenou 286 400 000 korun bez DPH. Stavba tunelu by měla být dokončena do roku 2029.

12.1.2012 — TV Metropol | 12.1.2012 | 13:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Lukáš Manhart

27.3.2019 — V ulici Ječné bude podle rozhodnutí o kácení odstraněno 7 ks akátů. V průběhu jara 2019 proběhne dosadba 10 akátů.

19.12.2017 — Pražská Rada dnes schválila první z realizačních programů Strategického plánu. Hlavní město díky němu začne stavět obecní byty, revitalizuje Trojskou kotlinu nebo třeba upraví významné vyhlídky.

22.9.2016 — Mezinárodní den bez aut 22. září je svátkem, jehož oslavou vrcholí aktivity Evropského týdne mobility. V Evropských metropolích vznikají v tento den nové pěší zóny, na kterých probíhají nejrůznější aktivity spojené s udržitelnou dopravou ve městech a veřejným prostorem. Letošním tématem je „Chytrá mobilita. Silná ekonomika“. V Praze oslavy probíhají na Národní třídě, která je na 24 hodin věnována všem, kteří se chtějí dozvědět něco zajímavého o dopravě ve městě nebo si užít příjemnou procházku v centru města bez motorových vozidel.

15.4.2014 — Žádná nová dálnice v pražském Hloubětíně nebude, ani se nikdy nechystala. Hlavní město Praha kategoricky odmítá medializovaný postoj sdružení Auto*mat, které minulý týden ve své tiskové zprávě „vyrobilo“ problém ze dvou připravovaných mimoúrovňových křižovatek v Hloubětíně.

12.6.2019 — Praha ve spolupráci se společností Lime připravuje pravidla pro sdílené elektrokoloběžky. Podle náměstka primátora Adama Scheinherra je potřeba podporovat alternativy k automobilové dopravě a rozvíjet návaznost na spojení hromadné dopravy od dveří bytu až ke dveřím kanceláře. Město ale chce vyřešit mnohdy špatně zaparkované koloběžky a také zamezit jejich vjezdu do přetížených zón v centru.

7.5.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém v rámci Dne elektromobility pokřtil první loď na solární-elektro pohon v Praze a celé České republice. Ekologickou loď s názvem Elektronemo bude provozovat Pražská paroplavební společnost.

9.12.2015 — Praha se společně se Středočeským krajem zabývá Integrovanými územními investicemi (ITI). Na základě proběhlé konference, které se zúčastnila primátorka Adriana Krnáčová a náměstek Petr Dolínek, se dnes poprvé sešel řídící výbor. Právě výbor bude posuzovat jednotlivé projektové záměry a vydávat k nim vyjádření. V rámci ITI se budou realizovat projekty s významným dopadem na metropolitní region Prahy a většiny Středočeského kraje. Metropolitní region může v rámci ITI získat až 4,7 miliard korun.

3.5.2010 — V úterý 4. května 2010 začne rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici. Investor, Dopravní podnik hl. m. Prahy, rozvrhl tuto významnou stavební akci do několika etap tak, aby její dopad na automobilovou dopravu byl co nejmenší. Přesto se řidiči v následujících týdnech v této lokalitě Prahy setkají s dočasnými dopravními omezeními.

22.10.2019 — 23. října otevře Čistou stopou Prahou v Legerově ulici AIR DRIVE, první stánek, který v Praze prodává čistý vzduch. Ten je určen především pro řidiče. Chce tak upozornit na výsledky ukázkového měření, ve kterém se zjistilo, že vzduch v kabinách aut obsahuje dvakrát více škodlivých částic než vzduch na chodníku o několik metrů dále.

1.4.2014 — V posledním březnovém víkendu byla zahájena stavba první části mobilní protihlukové stěny v ulici Spořilovská severně od křižovatky s ulicí Severní I. Tato stavba je součástí plánovaných protihlukových opatření, která Technická správa komunikací hl.m. Prahy (TSK) bude v letošním roce realizovat.

29.5.2015 — Ve čtvrtek 28. května proběhlo první setkání přípravné pracovní skupiny Evropského týdne mobility 2015 (ETM), který se uskuteční od 16. do 22. září. Jednání se týkalo možnosti zapojení co největšího počtu účastníků do programu této tradiční akce zaměřené na spektrum aktivit zacílených na téma udržitelné dopravy.

26.2.2010 — Od 1. března do 4. května 2010 bude vyloučen provoz tramvají v úseku Starý Hloubětín – Lehovec v Poděbradské ulici, kde Dopravní podnik hl. m. Prahy vymění stávající konstrukce trati z velkoplošných panelů za klasický kolejový svršek. V uvedeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X3, dopravní opatření pro automobilovou dopravu se budou týkat Poděbradské ulice v úseku Průmyslová – Chlumecká. Rekonstrukce trati přispěje ke snížení hlukové zátěže v obytné zástavbě a ke zvýšení komfortu tramvajové dopravy.