Vyhledávání

13.3.2014 —

8.10.2010 — (primátor 1970-1981)

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Cholupického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

31.1.2018 — Zdroj: forbes.cz | Kategorie: Firmy, marketing a PR Vydavatel: MediaRey, SE Autor: Michael Mareš Rubrika: Nezařazené 31. ledna 2018, 9:59

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

25.5.2006 — Rychlejší a jednodušší doprava v Praze se začíná od plánů přesouvat více k realitě. Dnešním dnem začíná výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice – Slivenec z celkové čtyřiadvacet kilometrů dlouhé jižní části Pražského okruhu. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil také náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard korun. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

22.9.2006 — Přes šest set balónků s poselstvím vypustili na závěr Evropského týdne mobility v metropoli pražský primátor Pavel Bém a jeho náměstci Rudolf Blažek a Petr Hulinský. Lístky s hesly propagujícími alternativní dopravu na úkor automobilové vzlétly připevněné k nafouknutým balónkům dnes dopoledne (22.9.) k nebi na náměstí Jana Palacha v Praze. K nebi stoupající balónky jsou symbolem čistého ovzduší, kterého by Praha chtěla dosáhnout snižováním automobilové dopravy a ještě větším rozvojem městské hromadné dopravy.

6.4.2006 — Primátor Prahy Pavel Bém na dnešním zasedání povodňové komise zrušil druhý stupeň povodňové aktivity v Praze. Řízení povodňových opatření přechází na jednotlivé městské části a jejich povodňové štáby, takže například Zbraslav se bude podle svého starosty Petra Valenty v průběhu dneška ještě rozhodovat, zda druhý povodňový stupeň neponechá v platnosti.

15.8.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 15. srpna 2017, 11:16

19.12.2018 — The impressive music experience can be enjoyed at eleven concerts. The 20th anniversary of the festival will bring music and harmony to the various venues in the city: Rudolfinum, Obecní dům (Municipal House), Pražský hrad (Prague Castle), Novoměstská radnice (New Town Hall), Kongresové centrum (Prague Congress Centre) and the hall in the city of Mladá Boleslav. You will be able to enjoy the pleasure of various types of classical music from various eras, such as orchestral music, chamber music or recitals. The audience will hear some very famous pieces as well as interesting music titles rarely performed.

8.7.2020 — Mayors of the capitals of the Visegrad Group (V4) countries have signed an open letter to the European Council. In it, they call for financial support, declaring their commitment to approach the recovery from the COVID-19 pandemic as an opportunity to seek smart solutions that improve quality of life and to overcome the challenges of climate change.

18.3.2008 —

17.9.2015 —

21.9.2010 —

11.4.2024 — Odbor územního rozvoje Magistrátu hl. m. Prahy pořizuje Územní studii velkého rozvojového území Pelc-Tyrolka včetně jejího okolí a návazných prostorových vztahů. Území v současnosti neodpovídá požadavkům jeho obyvatel a uživatelů. Na širokém prostranství se vyskytují budovy dvou fakult Univerzity Karlovy, koleje 17. listopadu s několika stovkami ubytovaných a volná krajina včetně environmentálně významných svahů severní terasy města. Studie by se mimo jiné měla zaměřit na dotvoření veřejného prostoru v této části města do důstojné, bezpečné a nápadité podoby, které nabídne široké škále uživatelů nové možnosti pro užívání.

2.6.2006 — Rozpočet kapitoly pro kulturu, sport a cestovní ruch

1.7.2003 — Odpověď na petici Město pro lidi předložil Zastupitelstvu hl.m.Prahy pro projednání a schválení v městské radě radní Radovan Šteiner a zastupitelstvo hl.m.Prahy tuto odpověď na svém červnovém zasedání schválilo. Uvádíme plný text vypracované odpovědi.

20.3.2006 — S Pavlem Polákem, koordinátorem ´pracovní skupiny pro cyklistickou dopravu´, jsme se sešli počátkem února na magistrátu, jeho nynějším pracovišti. Už na první pohled vzala za své má původní obava, že půjde o stereotypní rozhovor na fádní téma s fádním úředníkem: Ačkoli byl únor a naše sídliště leželo pod sněhem, Pavel Polák mě uvítal v kraťasech a zatímco já jsem si na cestu do blízkého baru šněrovala vatovaný kabát šálou, on si nevzal kromě doutníků vůbec nic. A v podobně svérázném duchu se nesl i náš rozhovor na téma cyklistiky v české metropoli.

29.11.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Jan Štrof, radní hl. m. Prahy, Mgr. Jan Choděra, radní hl. m. Prahy, Ing. Miroslav Sklenář, zástupce ředitele Magistrátu hl. m. Prahy

8.6.2009 —