Vyhledávání

18.9.2006 — Evropský týden mobility - Den pěších a cyklistů - úterý 19. září 2006

18.9.2009 —

14.12.2020 — Datum vydání: 14.12.2020, Zdroj: Deník N +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

25.6.2024 — Od 30. června do 7. července bude Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., bourat mostní konstrukci, která je součástí Libeňského soumostí a vede přes komunikaci Voctářova.

24.1.2011 —

16.2.2011 —

19.9.2022 — 19. 9. 2022, Tisk, Deník N, Deník, N media a.s., Strany 14, 15, 16, Zdeněk Hřib

19.5.2020 — Praha se rozhodla podat pomocnou ruku cyklistům, kteří v době rostoucího zájmu o individuální dopravu kvůli koronavirové epidemii chtějí začít více jezdit na kole. Na třech nejoblíbenějších městských cyklotrasách nabídne město do 21. května 2020 servisní prohlídky zdarma vždy od 16:00 do 19:00 hodin.

28.6.2011 — Opencard nefunguje jako elektronická tramvajenka pouze v tramvajích, metru nebo autobusech. S kartou Prahy  můžete cestovat i po Vltavě. V rámci Pražské integrované dopravy (PID) slouží Pražanům i návštěvníkům metropole také 6 linek přívozů. Ne vždy ale vede linka jen přímo z jednoho břehu řeky na druhý.

5.2.2024 —

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

21.10.2019 — Pražští radní dnes schválili aktualizaci návrhu proměny Václavského náměstí. Nový návrh umožní vést tramvajovou trať horní částí náměstí a ve středu vytvořit promenádu pro pěší. I nadále v návrhu zůstává rozšíření chodníků, nové stromořadí, samostatný pruh pro cyklisty a snížení počtu parkovacích míst. Na aktualizaci návrhu se podílel Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

10.9.2007 — Ve Skandináviii nebo Holandsku nevidíte auto s naloženými koly a pokud ano, jsou to asi turisté. Tady se na kole nejezdí "zajezdit si", tady se na kole jezdí. Do práce, na nákup, do školy. Vidíte maminku s miminem v sedačce a nákupním košíkem na řídítkách, školu poznáte podle hromady kol před ní. A přitom třeba klimaticky tyto země pro cyklistiku zrovna ideální nejsou. Rozhovor pro web Praha cyklistická.

23.4.2003 —

3.1.2014 —

15.4.2015 —

20.9.2010 — Cyklistická stezka má celkovou délku 3,15 km a navazuje na již existující a plánované cyklostezky. Stezka vznikla v rámci projektu revitalizace území Vysočan a je součástí rekreační zóny této silně urbanizované a rychle se rozvíjející části města, včetně odstranění staré ekologické zátěže. Její výstavbou došlo k prodloužení cyklostezky, která vede z Libně z ulice U Balabenky, a dále na ní navazuje další plánovaná cyklostezka vedoucí podél Rokytky. Hlavní předností této cyklostezky představuje vysoká bezpečnost cyklistů, která je zajištěna oddělením od automobilové dopravy, takže nebude docházet k jejímu křížení s výpadovými komunikacemi.

5.5.2003 — ze dne 17.4.2003

28.6.2010 —

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.