Vyhledávání

19.3.2003 —

3.9.2012 — Od 3. září 2012 je možné uhradit poplatek za vydání karty Opencard bankovním převodem. Výdej karet Opencard byl zpoplatněn od 1. srpna 2012, kdy také vstoupily v platnost nové Podmínky pro vydání a využívání karty a ceník manipulačních poplatků.

14.7.2003 —

9.6.2005 — Celkový schválený rozpočet hlavního města na rok 2005 činí 41,4 miliardy Kč. Těší mne, že zde mohu říci, že v prvním čtvrtletí tohoto roku skončilo hospodaření Prahy půlmiliardovým přebytkem.

2.1.2008 —

2.10.2009 —

4.6.2010 —

18.3.2014 — Městská rada dnes schválila zřízení práva pro stavbu Železniční zastávka Praha – Běchovice střed. Jde o nutný administrativní krok pro stavbu jedné z nových železničních zastávek, kterou Praha začne budovat už letos v srpnu.  Zlepší se tím výrazně dopravní obsluha uvedené městské části.

30.11.2018 — Ekologický "dům přírody", který vyrostl v ekocentru Prales na kraji městské části Praha 19 - Kbely, bude nenásilnou formou vyučovat školní mládež a veřejnost o možnostech ekologického bydlení a chování. "Ekovýchovu" v praxi si chválí i náměstek primátora pro životní prostředí Petr Hlubuček.

17.12.2018 — Evropský institut pro inovace a technologie (EIT) vybral Prahu jako centrum projektu zaměřeného na městskou mobilitu konsorcia MOBILus. Inovační hub, tedy centrum organizace pro východní Evropu a Izrael, se tak objeví v Praze.

3.3.2017 — Hlavní město dnes spustilo v ostrém provozu webové stránky a aplikaci pro mobilní telefony zmente.to. Je to nejrychlejší cesta, jak mohou lidé posílat své náměty, připomínky a stížnosti z oblasti dopravy. Díky zmente.to je vše na jednom místě a všechny vzkazy se dostanou rychleji do správných rukou.

12.2.2014 — Po dvou letech bude opět zprovozněna stanice metra Národní třída na trase B. Původně plánovaný termín jejího znovuotevření není ohrožen a stavaři stanici předají k datu 1. července 2014.

27.2.2012 — Vítězným návrhem soutěže Namalujte svou tramvaj se stal návrh nazvaný Noční Praha, který vytvořila třída 8.A Základní školy Kladská. Vzhledem k tomu, že se během hlasování objevily snahy o nekorektní postup, například použití hlasovacích robotů nebo stovky hlasů zaslaných z jedné IP adresy během malého okamžiku, rozhodl se magistrát hlavního města v rámci dodržení korektnosti hlasování o tyto neférově zaslané hlasy soutěž očistit.

11.9.2012 — Rada města dnes jmenovala další členy komise Rady hl. m. Prahy pro územní plán a jeho změny. Rada zároveň potvrdila stávajícího předsedu Tomáše Hudečka (TOP 09), náměstka primátora pro územní rozvoj a ostatní stávající členy komise.

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

19.6.2014 — Pražské zastupitelstvo dnes schválilo odůvodnění veřejných zakázek Dodavatel služby provozu zón placeného stání v hlavním městě Praze a Centrální informační systém zón placeného stání v hlavním městě Praze. Odůvodnění obou zakázek projednala a doporučila Rada hl. m. Prahy 10. června 2014. Jedná se o dvě důležité zakázky pro nový systém placeného stání, který bude etapovitě zaváděn na území hlavního města.

23.7.2013 — Městská rada dnes rozhodla o bezplatném darování dopravních prostředků a výzbrojního materiálu, pro který nemá v současné době Městská policie hl. m. Prahy odpovídající využití v rámci své činnosti. Této technicky bude využito v rámci Integrovaného záchranného systému. Hlavní město techniku převede bezúplatně.

17.12.2018 — Evropský institut pro inovace a technologie (EIT) vybral Prahu jako centrum projektu zaměřeného na městskou mobilitu konsorcia MOBILus. Inovační hub, tedy centrum organizace pro východní Evropu a Izrael, se tak objeví v Praze.

13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.

9.9.2014 — Rada hlavního města Prahy na svém dnešním jednání odsouhlasila podporu dalším, pro hlavní město velmi důležitým projektům, tentokrát z oblasti ekologicky příznivé povrchové dopravy, zavádění moderních informačních a komunikačních technologií ve veřejné správě a z oblasti revitalizace a ochrany území.