Vyhledávání

Práce na Pražském okruhu pokročily: studie EIA míří do klíčové fáze

22.3.2017 — Přípravné práce na dostavbě Pražského okruhu, tzv. 511, a přeložky silnice I/12 Běchovice-Úvaly vstupují do další zásadní fáze. „Do půlky dubna budou hotovy podklady studie dopadů na životní prostředí EIA, jejichž schválení je hlavním předpokladem dalších prací na této pro Prahu stěžejní dopravní stavbě. Je jasně vidět, že naše společná pracovní skupina pracuje a výsledky jsou,” okomentovala postup příprav pražská primátorka Adriana Krnáčová na úterním setkání starostů dotčených městských částí, ministerstev, Ředitelství silnic a dálnic ČR a dalších organizací.

Hlavní město Praha a Středočeský kraj deklarují spolupráci při dostavbě Pražského okruhu

21.7.2022 — Výstavba severní části pražského silničního okruhu se o krok přiblížila. Zástupci hlavního města Prahy, Středočeského kraje a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) si potvrdili naplánované trasování okruhu v Zásadách územního rozvoje (ZÚR) na vlastních územích a zájem úzce spolupracovat nejen mezi sebou, ale i se starosty dotčených středočeských obcí. Koordinačního jednání se zúčastnili pražský primátor Zdeněk Hřib, jeho náměstek pro oblast dopravy Adam Scheinherr, náměstek hejtmanky pro oblast regionálního rozvoje a územního plánování Jiří Snížek, radní pro oblast silniční dopravy Karel Bendl a zástupci ŘSD a firmy Pragoprojekt.

„Evička“ začala vozit cestující pražské MHD

5.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zařadil na začátku února do zkušebního provozu s cestujícími tramvaj EVO1. Tato první jednočlánková plně nízkopodlažní tramvaj, kterou DPP kompletně smontoval ve své Opravně tramvají, byla již od podzimu loňského roku testována bez cestujících.

Důležité informace Magistrátu hl. m. Prahy v souvislosti s novým stavebním zákonem

27.6.2024 — Odbor stavebního řádu Magistrátu hl. m. Prahy (MHMP STR) je vyvlastňovacím úřadem pro celé území hlavního města Prahy.

Zákony, předpisy a pravidla pro jízdu na kole

18.12.2006 — Cyklistovo X-tero (šestero), Základní pravidla provozu jízdních kol, Technické požadavky na jízdní kola

Doprava v Praze

10.4.2014 — ČRo Regina | 10.4.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

Zápis z jednání Bezpečnostního výboru ZHMP č. 1, ze dne 19.1. 2009

29.1.2009 —

Mladá fronta Dnes - 19.9.2000

20.9.2000 —

Kdy přestanou fronty na řidičáky?

4.2.2002 —

Představitelé Dopravních podniků vyvracejí připomínky odborníků

23.8.2001 —

Kolem severozápadního obchvatu jsou ostré spory

16.5.2001 —

Dolínek: Opravovat se letos bude stejně

Statistické údaje

1.6.2009 — Počty a kilometry jednotlivých opatření cykloinfrastruktury. Počty cyklistů. Průběžně aktualizováno.

Další tři stanice metra D výtvarně ztvární Stanislav Kolíbal, Jiří Černický a Vladimír Kopecký. Zvítězili v soutěži pod záštitou Národní galerie

10.6.2020 — Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů - lékařství a přírodních věd.