Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 63464
Praha uložila dopravnímu podniku hloubkový interní audit na výběrové řízení na metro D
22.1.2024 — Hlavní město uložilo Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP) hloubkový interní audit. Audit bude zaměřen na hodnocení referencí uchazečů o veřejnou zakázku, tedy na oblast, kvůli které Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil v rámci prvoinstančního rozhodnutí výběr dodavatele na další etapu metra D.
Praha bude spolupracovat s dopravním podnikem a Prahou 8 na rozvoji Palmovky
2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.
První auta projela po nové části Pražského okruhu po poledni
20.9.2010 — Dnes dopoledne se konalo slavnostní otevření nové části Pražského okruhu. Pásku přestřihli společně prezident Václav Klaus, ministr dopravy Vít Bárta a pražský primátor Pavel Bém po deváté hodině ráno. Běžný provoz byl zahájen krátce po poledni.
Trasa Pražského mezinárodního maratonu zůstane stejná
16.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh na změnu trasy Pražského mezinárodního maratonu, který předložil radní Radovan Šteiner na žádost pořadatele. Deklarovala zároveň veřejný zájem této významné sportovní akce a souhlasila s tím, že dopravní omezení vyplývající z nové trasy Pražského mezinárodního maratonu jsou z veřejného zájmu únosná.
Nové semafory na Pohořelci zlepší bezpečnost
29.8.2003 — Současně se zahájením školního roku bude v pondělí 1.9.2003 v 9 hodin uvedeno do provozu nové světelné signalizační zařízení v místě tramvajových zastávek na Pohořelci v Praze 1. Akce se mimo dalších hostí zúčastní radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy Ing. Luděk Dostál a zástupce školy pro nevidomé Jaroslava Ježka..
Na trase závodu Pražské schody 2009 nebude možné parkovat
26.5.2009 — Ve středu 3. června 2009 se uskuteční již 16. ročník mezinárodního bikového závodu „Pražské schody“, jehož trasa povede tradičně historickou částí Hradčan a Malé Strany. Tento závod patří mezi akce, které přispívají k prezentaci hl. m. Prahy nejen v České republice, ale zejména v zahraničí, a proto je se souhlasem Rady hl. m. Prahy považován za akci ve veřejném zájmu. Závod proběhne pod záštitou primátora Pavla Béma.
Odboráři i podnik jednali nefér
4.2.2003 —
Od neděle 28. srpna budou v Praze tramvaje v novém
25.8.2016 — Trvalá změna tramvajových linek začne v Praze platit od neděle 28. srpna 2016. Objeví se tři nové linky 2, 15 a 21, přetížené úseky se dočkají posílení. Pražané budou moci využít nová přímá spojení. Celkově dojde k nárůstu objemu tramvajové dopravy o 4,5 procenta. Praha o změnách masivně informuje občany. Všechny informace lze najít na webové stránce www.tramvaje2016.cz.
Praha bude spolupracovat s dopravním podnikem a Prahou 8 na rozvoji Palmovky
2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.
02012003 - Praze hrozí dopravní kolaps
14.7.2003 —
Jarní "zátahy" městské policie
28.5.2003 —
Doprava bez bariér
15.7.2019 — Tato sekce je shrnutím důležitých informací a služeb pro zrakově postižené občany, které jsou poskytovány jednotlivými úřady hl. m. Prahy a specializovanými neziskovými organizacemi.
Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID
14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.
Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID
14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.
13.8.2003 - Záznam tiskové konference
14.8.2003 —
Praha schválila záměr vytvoření pracovní skupiny. Vytvoří zadání pro studii proveditelnosti na pátou, okružní linku pražského metra
25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.