Vyhledávání

24.3.2015 — Praha bude mít díky vítězství v mezinárodní soutěži možnost spolupracovat s nejvýznamnějšími hráči v oblasti městských inovací. Projekt Morgenstadt: City Lab, na kterém spolupracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) s Magistrátem hl. m. Prahy (MHMP), napomůže hlavnímu městu stát se technologicky vyspělým a inovativním centrem. Dlouhodobý projekt oficiálně odstartuje středeční konference v Praze.

11.9.2020 — I v letošním roce se v hlavním městě můžete těšit na Evropský týden mobility, v jehož rámci se uskuteční různé akce na podporu alternativních způsobů dopravy, výstavy, snídaně na peróně nebo například konference.

9.6.2011 — Odborníci přes dopravu se dnes sešli v Praze, aby na 5. Českém dopravním fóru diskutovali především o moderní přepravě cestujících v evropských velkoměstech. V zasedacím sále magistrátu hlavního města Prahy hosty přivítal první náměstek primátora Karel Březina, který nad akcí převzal záštitu.

22.6.2010 — Včera odstartovala na Vypichu ražba nového úseku metra A. Do štoly Markéta, která je přístupovou štolou pro novou stanici Petřiny, uložil pražský primátor Pavel Bém sošku svaté Barbory, která je patronkou horníků a tunelářů. Sošku vysvětil páter Benedikt Kolaja.

18.5.2020 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib ve spolupráci s členy rady koncem minulého týdne odeslal premiérovi ČR Andreji Babišovi návrh memoranda o majetkových směnách. Praha tak usiluje o aktivní spolupráci se státem a efektivní koordinaci postupu v otázkách majetku, územního rozvoje a investic do infrastruktury na svém území. Na základě memoranda chce hlavní město se státem spolupracovat například na strategických dopravních stavbách (zejména významných městských komunikacích a dopravní infrastruktuře sloužící k zajištění veřejných služeb) a vést konstruktivní diskuzi o financování dostavby Městského okruhu. Dále se má kooperace týkat územního komplexního rozvoje v Letňanech a výstavby nové nemocnice v této oblasti. Mezi další dlouhodobě plánované majetkové směny patří například Nemocnice Na Bulovce, výstavba nového koncertního sálu nebo budoucnost zámku Veleslavín a Karlínských kasáren.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

28.7.2022 — Praha svým návštěvníkům umožňuje všechny druhy příjezdové dopravy: letecky, vlakem, autobusem či vlastním vozem. Vnitřní propojenost městské hromadné dopravy pak nabízí pohodlné cestování napříč městem

15.9.2017 — Petice „Ne překladišti Malešice“, kterou včera projednalo pražské zastupitelstvo, ukázala, že město musí aktivně řešit způsob dopravy zboží do města a po městě. Připraví proto do léta příštího roku studii city logistiky.

11.12.2007 — Lepší informovanost občanů o smyslu konkrétních investic a zakotvení možnosti vymáhání smluvních sankcí v případě nedodržování pracovní doby na stavbách, na takových povinnostech pro firmy pracující na veřejných zakázkách města se shodli na dnešním jednání pražští radní. Na základě zkušeností z realizací investičních akcí a oprav, zajišťovaných především Odborem městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, Pražskou vodohospodářskou společností a Dopravním podnikem, schválili radní nové požadavky, které budou muset plnit dodavatelé pracující na stavbách zadávaných hl. m. Prahou.

13.4.2007 — Magistrát hl. m. Prahy podává trestní oznámení na „umělce“, který pozměnil na zhruba padesátce semaforů v Praze signalizační panáčky. Autor to může vnímat jako umělecký počin, ale v každém případě jde o neoprávněný zásah do světelné signalizace, který přináší určitou míru rizika pro chodce i motoristy. Tuto míru jsme povinni zvážit, podle dopravních odborníků je v tomto případě vysoká, a proto věc řešíme právní cestou.

25.11.2009 — Primátoři čtyř největších českých měst – Prahy, Brna, Ostravy a Plzně – se dnes sejdou v Kramářově vile s předsedou vlády ČR Janem Fischerem. Dominantními tématy jednání budou současný ekonomický vývoj a jeho dopad na hospodaření municipalit, problematika dalšího koncipování rozpočtového určení daní, rozvoj dopravní infrastruktury a další aktuální otázky.

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

8.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy průběžně provádí likvidační posyp na komunikacích I. II. a III. pořadí. Vozovky na území hlavního města Prahy jsou převážně se zbytky rozbředlého sněhu, sjízdné se zvýšenou opatrností. Dopravní obslužnost prostředky městské hromadné dopravy je zajišťována v plném rozsahu.

7.9.2005 — Mezinárodní úmluva CMR představuje jeden z prvních integračních dokumentů v oboru mezinárodní silniční dopravy. Vznikla před padesáti lety z iniciativy Evropské hospodářské komise při OSN a u nás byla přijata před třiceti lety. A právě u příležitosti těchto výročí pořádá Česká společnost pro dopravní právo mezinárodní sympozium, jehož účastníky dnes vpodvečer přijal na Staroměstské radnici pražský radní Radovan Šteiner.

16.5.2003 —

17.1.2003 —

26.2.2001 —

10.4.2002 —

30.6.2003 — Investor má podle dohody zaplatit pětapadesát milionů korun a složit bankovní záruku. Místo pankrácké tržnice má vyrůst obchodně-společenské centrum. Ministerstvo pro místní rozvoj však zrušilo územní rozhodnutí magistrátu o části projektu.

15.4.2015 — Jednosměrná ulice má (nejen) pro cyklisty přijatelnou variantu - cykloobousměrku.